局部應力一應變法的基本思想是根據結構的名義應力歷程，借助于局部應力-應變法分析缺口處的局部應力。再根據缺口處的局部應力，結合構件的S-N曲線、材料的循環。一曲線、E -N曲線及線性累積損傷理論，估算結構的疲勞壽命。
基本假定:若一個構件的危險部位(點)的應力一應變歷程與一個光滑小試件的應力一應變歷程相同，則壽命相同。此法中局部應力一應變是控制參數。





 
耐久試驗，疲勞耐久性測試費用，是為測定產品在規定使用和維修條件下的使用壽命而進行的試驗，為預測或驗證結構的薄弱環節和危險部位而進行的試驗。
疲勞試驗，疲勞耐久性測試項目，是為了測試產品材料的抵疲壞的能力，寧波疲勞耐久性測試，并在試驗過程中觀察材料產生局部的性損傷和裂紋現象。

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具體檢測項目：一、常規力學性能測試：1、拉伸、壓縮、扭轉、彎曲、剪切測試2、高溫環境下的拉伸，壓縮，扭轉測試3、低溫環境下的拉伸，壓縮，扭轉測試二、疲勞試驗：1.高、低周疲勞試驗2.常幅、等幅疲勞試驗3.隨機載荷、位移疲勞試驗4.拉-扭復合疲勞試驗等5.S~N曲線測定6.旋轉彎曲疲勞實驗7.高溫拉伸、壓縮、扭轉疲勞實驗三、斷裂力學試驗：1.材料及構件表面裂紋、穿透裂紋的實驗研究2.低應力脆斷、裂紋失穩擴展及各種材料的斷裂韌性試驗四、汽車零部件疲勞試驗：1.出風口耐久 2.手套箱耐久 3.杯托耐久 4.物品盒耐久 5.門把手耐久 6.CD按鍵壽命試驗 7.后視鏡鏡片調節耐久及折疊耐久 8.手剎耐久 9.換擋器總成耐久 10.方向盤喇叭耐久 11.組合開關耐久 12.四門兩蓋疲勞耐久





 
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