前蓋鉸鏈極限強度測試介紹
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前蓋鉸鏈極限強度測試,是一種旨在驗證車輛或設備前蓋鉸鏈系統在承受、遠超正常使用范圍的載荷時,其結構完整性、連接可靠性以及斷裂極限的破壞性或非破壞性試驗。
簡單來說,它不是為了測試鉸鏈在正常開關幾千次后是否會磨損,而是要回答一個“極限”問題:“當我的車被撞了、被吊起來了、或者被錯誤地施加了巨大的外力時,這個鉸鏈會不會先斷裂,導致前蓋突然掉下來,造成二次事故或傷害?”
1、極限強度測試(Y軸向)試驗方法
將前蓋鉸鏈總成裝在模擬車身安裝點的剛性支架上,見下圖。伺服電鋼作為動力件,測試速率:50mm/min,測試位移:130mm。

2、要求
鉸鏈在分形前少承受5.4KN的力。
結果記錄:
對于HBF等級的試樣,應記錄:
a)25mm之間,直到火焰或灼熱停止或通過125mm標距的燃燒持續時間(tb)(秒);
b)25 mm標記與火焰或灼熱停止點之間試樣燃燒的距離(Lb)(mm),或達到125 mm標記的距離,以及是否達到125 mm標記;
c)根據如下公式計算燃燒速度(mm/min):
BR=60(Lb/tb)
對于HF-1、HF-2等級的試樣,應記錄:
a)火焰停止(余焰)時間(秒);
b)火焰加發光停止(余輝)時間(秒);
c)燃燒或火焰前沿達到125mm標記,或當試樣在125mm標記前停止燃燒或發光的時間(秒);
d)試樣燃燒到60mm標記的距離,或者通過60mm標記;
e)放置在試樣下方的醫學使用棉是否被燃燒的顆粒點燃。
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