離合器如何正確使用？
　　汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態，離合器應無滑轉。而離合器的分離是通過踩離合器踏板來控制的。在開車時除汽車起不，換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合器踏板上。
　　在行車中無事踩離合或長時間指把腳放在離合器踏板上，使離合器經常處于接合、分離或半滑轉狀態，加快了離合器摩擦片、壓盤的磨損，離合器ESC400，使發動機的動力不能全部傳到驅動車輪，導致行車費油、費車，增加行車費用。
　　行車中把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象，嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，離合器壓緊彈簧退火等故障。
　　此外，有些司機朋友在坡道路口待綠燈通行時，喜歡用離合器半聯動（半分離）把車停住，等路口信號變成綠燈時再加油通過。這種操作方法不僅造成離合器片的早期磨損或燒蝕，離合器ESC200，而且與行車安全不利。還有司機朋友在市內塞車情況下跟隨行車時，德化縣離合器，喜歡用離合器半聯動來控制車速，這樣做也會造成離合器片的早期磨損，同樣也有害于行車安全。

 
離合器的使用方法
左腳，前腳掌放在離合器踏板上，腳后跟著地，放踏板時，腳后跟同時往后移，聽發動機聲音的變化和前腳掌有輕微的顫動時不動，松右腳 根據路面情況和轉向情況來壓，抬踏板控制車速，（用膝關節和小腿來壓抬，非常微妙）不等車速快起來才壓。因為有慣性，不等車停下來才抬，感覺車速要快就要壓，感覺要停就要臺，在動轉向盤時，我們的車速要發生變化的，通常是回方向盤時壓一點離合，方向盤往某一方打完時迅速的抬一點離合（注：每輛車的半聯動位置是不一樣的）。始終把車速控制在某一范圍內（1.2km/h-2.6km/h）zui佳，離合器ENC200，這樣就游刃有余的完成各項項目了。


離合器分離不好的原因
離合器分離不好的主要原因是離合器踏板的自由行程太大。
再就是更換離合器從動盤后，由于忽視了對變速器一軸的清洗，有雜質，造成從動盤轂和一軸的間隙過小，移動阻力大，離合器分離不好。
陜汽離合器，薩克斯離合器，一東離合器等離合器壓板彈簧壓力不足或彈簧折斷，以致于離合器壓板與離合器片結合不緊密。

 
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