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視頻作者：山西瑪泰機械設備有限公司
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離心式空壓機依靠動能的變化來提高氣體的壓力。當帶葉片的轉子(即工作輪)轉動時，葉片帶動氣體轉動，把功傳遞給氣體，使氣體獲得動能。進入定子部分后，因定子的擴壓作用速度能量壓頭轉換成所需的壓力，速度降低，壓力升高，同時利用定子部分的導向作用進入下一級葉輪繼續升壓，后由蝸殼排出。對于每一臺壓縮機，為了達到設計需要壓力，每臺壓縮機都設有不同數量的級數和段數，甚至有幾個缸體組成
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山西永磁變頻空壓機相關知識
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對離心式壓縮機運行中的潤滑系統，應經常檢查以下項目：
一、油池的油位
油位應保持在兩油標線的2/3以上高度處，山西永磁變頻空壓機，注意油池高、低壓處回油情況是否正常。如果各處無滴漏而油位逐漸下降，表明刮油環密封不嚴或損壞，油被帶入氣缸；若油位反而逐漸升高，則是油冷卻器或中、后冷卻器內出現泄漏，使油中滲入水分。潤滑油中帶水是十分危險的，需要及時處理（必要時應緊急停機）。
二、注油器的注（滴）油情況
當滴油速度減慢或停止、經調節無效時，表示注油器機件發生了故障或吸油管濾網堵塞。可用手觸摸氣缸上注油管，山西永磁變頻空壓機維修，如果發熱，說明止逆閥失靈，缸內氣體倒回；若油管發熱、注油器停止滴油，則應檢查油管是否暢通。止逆閥上裝的閥門打開后無油流出，表明無油進入氣缸，如無法迅速處理者應停機檢修。
潤滑系統的故障一般表現為油壓下降、油溫過高、耗量大、供油不良等。
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離心空壓機氣缸潤滑機構
1）氣缸進油量過少，山西永磁變頻空壓機安裝，此時可見注油器視油罩內的油阻積不下沉，拆開出油管螺母或打開止逆閥上的閥門觀察，若有氣泡冒出或手摸油管發熱，則表明止逆閥不嚴密，應及時修理。
2）注油器供油不良，應拆卸清洗、檢查油管是否堵塞，柱塞與套的磨損程度，各處滾珠與座的密封情況。經修理或更換嚴重超差的零件后，正確調整柱塞行程使供油量達到要求。
3）在氣缸內壁、排氣腔內、活塞與活塞環及氣閥上焦渣、積炭嚴重，其原因如下。
a.吸入空氣過臟：空氣中的灰塵、雜質等與潤滑油混合為硬化物，在一定溫度和壓力下與油中的有機物焦化成黑色油渣，時間一長便形成厚實的積炭。應拆下有關部件認真清洗，山西永磁變頻空壓機價格，除去積炭；對空氣過濾器（尤其是濾網）應勤加清洗除污。
b.壓縮溫度過高易使缸內潤滑油結焦、積炭，當壓力不正常時尤甚。應加強冷卻（必要時采取強制通風、散熱等辦法來冷卻效果）和進行有針對性的檢修。
c.氣缸供油過多，促使焦渣形成，應適當調節注油器的供油量。
d.油質太差易炭化，應換成潤滑油。
e.刮油環密封不嚴或已損壞（包括填料的刮油環），刮油效果差，使油竄入氣缸而增加缸內油量，應修理或更換損壞的刮油環。
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