對工程車門鎖技術要求
縱向負荷 鎖體和擋塊（或鎖扣）在半鎖緊位置應能承受，4440N的縱向負荷；在全鎖緊位置應能承受11110N的縱向負荷均不得脫開。
橫向負菏 鎖體和擋塊（或鎖扣）在半鎖緊位置應能承受4440N的橫向負菏；在全鎖緊位置應能承受8890N的橫向負荷均不得脫開。
開閉耐久性 鎖體和擋塊（或鎖扣）嚙合開閉次數（以門鎖一個完全開閉循環為一次）應能保證105次正常工作。
耐腐蝕性 門鎖金屬零件的電鍍層、化學處理層和鍍鉻層應符合QC／T 625的規定。
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智能性

海量儲存指紋及密碼信息。初始用戶可以自主增加或刪除用戶信息，當用戶需要為多人增加入門許可時，只需要將對方的指紋或密碼信息輸入系統即可。現在很多指紋鎖還具有智能衍生安防功能。鎖體受到外部破壞時，即刻發出警鳴聲，直接聯動報警器。
安全性
門鎖開啟更安全。不同于機械鎖，智能鎖需要用指紋或者密碼開啟大門，他的采集部分在門外，而中控部分在里面，因此不用擔心會遭到的惡意破壞。指紋鎖采用的是生物識別技術，是利用人體某種生理或行為特征來識別身份。
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便捷性
對于喜愛時尚科技的年輕人而言，智能鎖大大地提升了他們對于智能家居生活的體驗，成為未來開啟智能家居的一個端口。隨著生活智能化的發展趨勢，智能家居的未來走勢將備受矚目，三輪車鎖，不容阻擋，而作為智能家居的新寵--智能鎖的未來發展也將大有可為。

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總體來看，制鎖行業面臨著以下幾大問題。一是企業規模小數量多，企業結構不合理，產品結構不合理，東營鎖，企業的作用、模范帶頭作用都沒充分發揮。二是發展方式粗放。工藝落后，產品產能嚴重過剩，低檔產品多，定位鎖，產量不穩定且與發達還存在一定差距，缺乏高標準、，缺乏技術和自主知識產權，缺乏。總之，鎖具產品缺乏競爭力和國際市場主導能力。三是產品結構待調整。掛鎖的技術含量、加工工藝和產品價格都不高，電動車鎖廠家，應該豐富產品線，生產高附加值的鎖具產品。
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 三輪車鎖-東營鎖-青州市造鎖廠由青州市造鎖廠提供。青州市造鎖廠堅持“以人為本”的企業理念，擁有一支高素質的員工隊伍，力求提供更好的產品和服務回饋社會，并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，真誠合作、共創美好未來。造鎖廠——您可信賴的朋友，公司地址：青州市經濟開發區巴黎路東首，聯系人：史經理。
 
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