齒輪泵
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，進氣節(jié)流閥80口徑 16059900006供應商，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，長春進氣節(jié)流閥80口徑 16059900006，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。

 
濾清器
濾清器，是指通過濾紙起過濾雜質(zhì)或者氣體的作用的配件。一般是指汽車濾清器，是發(fā)動機的配件。
按不同過濾功能分為:機油濾清器，進氣節(jié)流閥80口徑 16059900006質(zhì)優(yōu)，燃油濾清器(濾清器、柴油濾清器、油水分離器、液壓濾清器)，空氣濾清器，空調(diào)濾清器等。發(fā)動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，一般稱作'三濾'，加上空調(diào)濾清器，俗稱四濾。分別擔負潤滑系統(tǒng)，進氣節(jié)流閥80口徑 16059900006批發(fā)價，燃燒系統(tǒng)中介質(zhì)，發(fā)動機進氣系統(tǒng)、車廂空氣循環(huán)系統(tǒng)的過濾。






據(jù)介紹，2011年將是歐曼具有重要戰(zhàn)略意義的一年。首先，歐曼致力于創(chuàng)造新的服務模式，立志在重卡行業(yè)建立服務新標準，新標準將使重卡售后服務成為終身服務，將會讓更多司機告別小修理廠或者路邊店，選擇在服務站進行維修保養(yǎng)。另外，2011年1月歐曼第二工廠即將落成，這將使得歐曼重卡的年產(chǎn)能從10萬輛上升到20萬輛。該工廠還具備更高的制造標準，將為2011年新車型的下線做好準備。而在2011年8月左右歐曼GTL將會下線， 這是歐曼和奔馳合資公司成立以后的新車型，也將是國內(nèi)世界標準重卡，相信2011年歐曼的形象將有很大提升。

 
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