離合器如何正確使用？
　　汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應無滑轉。而離合器的分離是通過踩離合器踏板來控制的。在開車時除汽車起不，換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外，離合器ENC200，其他時間都不要沒事踩離合器踏板上。
　　在行車中無事踩離合或長時間指把腳放在離合器踏板上，使離合器經常處于接合、分離或半滑轉狀態(tài)，加快了離合器摩擦片、壓盤的磨損，使發(fā)動機的動力不能全部傳到驅動車輪，導致行車費油、費車，離合器ESC400，增加行車費用。
　　行車中把腳長時間放在離合器踏板上，離合器ENC400，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，離合器壓緊彈簧退火等故障。
　　此外，有些司機朋友在坡道路口待綠燈通行時，喜歡用離合器半聯(lián)動（半分離）把車停住，等路口信號變成綠燈時再加油通過。這種操作方法不僅造成離合器片的早期磨損或燒蝕，而且與行車安全不利。還有司機朋友在市內塞車情況下跟隨行車時，喜歡用離合器半聯(lián)動來控制車速，這樣做也會造成離合器片的早期磨損，同樣也有害于行車安全。

 
頓挫、熄火，離合器怪我咯？
01.當汽車在正常駕駛上，如果想要提速的話，就要進行升檔的操作，未升檔時發(fā)動機輸出軸和變速器的輸入軸通過離合器的剛性連接使得轉速相同，但踩下離合器換擋的時候，兩者的轉速發(fā)生變化，這個時候如果沒有保持油門的幅度，發(fā)動機轉速變速器一軸的轉速，此時如果放開離合器的話，發(fā)動機會被強制制動一下，也就是我們感受到的頓挫感了。
02.在一定坡度下起步，新津縣離合器，如果車子在怠速下轉速過低或者ECU沒有及時補油，這個時候離合器沒有慢放或者放的程度不夠，車子很容易熄火或者后溜，這個也是離合器的一大問題。



離合器是你的一門必修課
　(1)腳長時間放在離合器踏板上
　　其實開車時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要踩離合，但是有些駕駛員開車時候還是喜歡把腳放在離合器上，這樣長時間把腳放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時長時間踩還費油、費車。
　(2)離合器長時間處于半聯(lián)動狀態(tài)
　　有些新手剛上路時由于緊張，油離配合不好，害怕自己在起步時熄火，于是就轟大油門而離合器卻壓得很低，半天也不全部抬起實現(xiàn)全聯(lián)動，這種不良習慣會造成離合器摩擦片燒壞，為此，應盡量減少半聯(lián)動的使用，特珠情況下需要半聯(lián)動時，應縮短半聯(lián)動時間。



 
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