車用尿素溶液添加劑依照目前市場上銷售的汽（柴）油尾氣排放的缺點研發而來，的德國技術，除了完全不產生黑煙、積碳外，更能有效減少尾氣排放，提升動力，清除及氮氧化合物的比例。大幅增減少耗油，長效持久的使用效果都是值得你選擇的理由。

贛州車用尿素生產廠家報道：資源約束趨緊、環境污染嚴重、生態系統退化，順應保護自然的生態文明理念被置于眾中之重。今年十八大就首次將“AEP藍”作為未來生態文明建設宏偉目標寫入工作報告。不久前，財政部連著兩次提高國四標準也緣出于此。車用尿素生產企業圍繞著“藍天工程”也馬不停蹄，加油站的開始賣車用尿素，以及汽柴油油品升級更新換代，柴油已先后從國Ⅲ汽油置換到國Ⅳ汽油再到國Ⅴ汽油，柴油也開始了從普通柴油轉為國Ⅲ車用柴油，國Ⅲ車柴也將進一步提高到國Ⅳ車柴，同時，石油公司抓緊研制與車輛升級配套的高科技減排環保產品。卡車司機深有體會，如今開車進入加油站，就會有員工介紹車用尿素、柴油車尾氣處理液等名稱。可是，這些相關車用尿素究竟是什么?到底有沒有用?對于卡車自身的保養及環境的保護是否真的能起到效果?大多有卡車司機們卻并不知曉。

 車用尿素想必很多卡車司機都知道，但大家對它認識很還不是很了解，很多卡車司機只知道買了加進去，基本保養知識都不知道，車用尿素使用方法都不知道，卡車司機加注車用尿素時，應該避免灰塵大地方來加注，加注的時候把周邊的臟的地方用抹布擦一下。車主王師傅覺得，自己的車是新車，買車用尿素的時候很謹慎，一開始的時候在4S店買一桶88塊啊，王師傅覺得車用尿素這玩意怎么那么貴，王師傅在網上一查，車用尿素原來不用那么貴，恨的王師傅牙癢癢啊，王師傅一個用差不多一噸左右，一個差不多要1萬多少費用啊，王師傅決定去網買三個牌子試用，其中有兩個市河北生產車用尿素，還有一個就廣東嘉藍素車用尿素，王師傅分別對三個牌子試用，總體來說，河北地區生產車用尿素(會亮燈、顯示尿素質量差、報警）等現象出現，嘉藍素車用尿素牌子，用的比較久，而且還不會亮燈、報警。為什么別人家車用尿素會報警、亮燈呢？因為我的工藝是有區別的，我們原材料純正的工業尿素，如果采用農業尿素，會導致純度不夠、雜質比較多，會車子尿素噴嘴堵塞，

    今天，寧波車用尿素生產廠家就跟大家說車用尿素溶液的事。

  損害一：損壞尿素泵

實際上車用尿素生產標準嚴格，是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成，一些企業為了降低生產成本，使用普通的水代替去離子水，但這樣生產的車用尿素無法滿足使用要求，屬于不合格產品。用非去離子水生產的尿素溶液中的還會造成雜質含量超標，堵塞濾清器、尿素溶液輸送管道和噴嘴，降低SCR系統霧化效果，雜質過多甚至還會損壞尿素泵。而尿素泵的價格可不便宜，價格接近萬元，得不償失。

損害二：損壞尿素噴嘴

尿素噴嘴位于排氣管中，長期處于高溫環境中，而它工作時正是通過尿素溶液的循環進行冷卻，如果得不到尿素溶液的冷卻效果，尿素噴嘴也容易出現損壞的情況。

損害三：后處理器容易被氧化

國四車輛使用OBD診斷系統，檢測尾氣的氮氧化物排放是否超限，起到排放超標限制車輛行駛功率的作用。如果掐斷OBD，不添加尿素溶液，后處理器不工作容易被氧化。

損害四：污染環境