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主營產品:輸送機,提升機,刮板機

[供應]FUN型系列新型鏈式輸送機

更新時間:2011/7/11 10:48:02
福州科智輸送機有限公司吸收了國際技術和按照ISO標準設計的新產品。該機FU(N)150-600型鏈式輸送機均屬標準系列規格。是目前建材、化工、火電、糧食、礦山、冶煉、港口等粉狀及小顆粒、小塊狀物料行業中理想的輸送設備。具備結構簡單,制造和安裝工藝好,輸送量大,能耗低,傳動裝置不需另設基礎,運行平穩、噪音小、使用壽命長和整機重量輕等優點。可根據用戶需要設超載保護裝置和斷鏈報警裝置,以及傳動鏈防護罩等安全措施,并能滿足自動化控制的要求。
一. 鏈式輸送機的特點:
   1. 輸送能力大:高效的板鏈式輸送機允許在較小空間內輸送大量物料,輸送能力達6m3/n-600m3/n。
   2. 輸送能耗低:借助物料的摩擦力,變推動物料為拉動,使其與螺旋輸送機相比節電50%。
   3. 機殼密封:采用我公司專利產品(實用新型專利號:ZL2802.3),全密封的機殼使粉塵無縫可鉆,符合環保要求,操作安全又可靠。
   4.專利鏈輪采用我公司專利產品(專利號:ZLX)《塊式組合鏈輪》:該鏈輪由輪轂與護塊組合而成,而護塊經特殊熱處理后,硬度適中、強度高與性能好。本公司采用半齒結構的輪齒,其主軸每轉兩圈輪齒才與鏈條嚙合一次,使得輪齒在同等材質同等硬度情況下使用壽命為非半齒結構輪齒的2倍。即使磨損后也只需要更換護塊,換護塊時,不用拆開軸承組件即可簡單地更換。輪轂仍然可以長期使用,既節省時間,節約材料,又降低維修費用。(本鏈輪使用壽命是普通鏈輪的5~8倍) 
 5. 托輪:把傳統的中部上軌道改成中間帶凸輪的托輪結構,由原來軌道滑動摩擦為滾動托輪結構。托輪采用片組合而成,磨損后只需要更換片。克服了傳統輸送鏈運行阻力大,運行一定時間后,輸送鏈磨損伸長,出現爬軌與卡鏈輪現象,采用我司新型結構,重載精密鍛造鏈,由于鏈條重量作用在兩組托輪間會下垂會自動調節輸送鏈的伸長,起到平穩運行,延長調節鏈條伸長的時間,并且減少阻力,能耗更低,維護修理時間更節省。
    6.輸送鏈:采用重載精密鍛造鏈,屬于內外鏈板整體刮板鏈,外鏈板由鋼板焊接而成,替代了傳統圓鋼焊接的工藝。在經過托輪時會起到校正鏈條跑偏與碰殼的作用,套筒采 用合金鋼比一般合金鋼時間提高1-3倍。重載精密 鍛造鏈比普通式加強式板鏈,使用壽命從半年提高到陸年。
   7.尾輪部分:從動輪由滾動軸承改為滑動軸承,采用合金鋼的鋼套,叁年不加油免維護,克服了滾動軸承怕高溫和容易抱死的現象,使用壽命提高了3-5倍。
8.機殼底部:增加裝有2片板,左右兩邊增加4片板,克服了原底板被磨破又增加阻力的問題,改進后使底部更加,阻力更小,從而達到運行更省電,噪音更小,并符合環保要求不漏灰。
    9.工藝布置靈活,可高架,地面式地坑布置,可水平式爬坡(≤150)安裝,也可兩者并用安裝。
    10.使用費用低: 本機節電且,使用壽命長,安裝、操作、維修方便等優點。
    11.防護性能好:安裝有傳動鏈防護罩等安全裝置。并可根據用戶需要設置超載保護裝置和斷鏈報警裝置,以滿足自動化控制的要求。
    12.NFU系列有NFU150、NFU200、NFU270、NFU350、NFU410、NFU500、NFU600等規格。
本商機鏈接:http://www.zxxy8.com/OfferDetail-1057488.html
手機版鏈接:http://m.cn5135.com/OfferDetail-1057488.html
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福州科智輸送機有限公司
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