整臺泵裝在水箱上，車載式試壓系統，水箱下有四個滾輪，使泵能移動靈活。電動機與減速箱由兩件半聯軸器聯接。減速箱系蝸桿、蝸輪傳動，速比為2:55。蝸輪軸兩端有互成180°的偏心軸，通過兩側傳動箱內的滑動機構，將旋轉運動轉變為滑塊、十字頭的往復運動。十字頭上所裝的柱塞在水缸內做往復運動，實現泵的交替吸入和排出過程。在柱塞的往復作用下，4只水缸內的工作容積形成周期變化。當柱塞為吸入行程時，出水閥關閉，隨水缸工作容積的增大，缸內形成真空，水箱內的工作介質在大氣壓力的作用下，通過濾網、吸水管、頂開進水閥進入缸體內。當柱塞為排出行程時，進水閥關閉，出水閥被迫開啟，柱塞將工作介質通過出水閥輸入集水器，輸送到被試容器內，直至達到某一預定的試驗壓力，實現試壓的目的。集水器：集水器是泵的控制樞紐，起控制、測量和保護作用。集水器設有止回閥、截止閥、安全閥、放水閥及連接輸出接管的工作接頭，其上裝有壓力表。止回閥：止回閥是高、低壓缸間的通斷閥，可以避免低壓水缸承受高壓。截止閥：截止閥是泵與被試容器的控制閥，當達到試壓示值時，即應關閉此閥并停機，進行保壓檢查與檢驗。試壓完畢后，打開截止閥及放水閥卸壓，將工作介質放回水箱內。安全閥：安全閥是本泵液力端的過載保護裝置。當泵的實際排出壓力≤25MPa時，該閥的起跳壓力為額定排出壓力的1.1-1.15倍；當泵實際排出壓力≥25MPa時，為額定壓力的1.15-1.25倍時，即應釋放工作介質，使泵不致過載，起到保護作用。 一 、 用 途3D-SY系列超高壓泵，可滿足各種容器、管道、閥門作水壓試驗及爆破試驗，試驗壓力均可在常壓升到額定排出壓力。泵的輸送介質一般為乳化液，也可用防銹水及粘度與乳化液相近的中性油品，成都海普車載式試壓系統，其溫度為5～60℃ 。二、技術參數 型號流量2D-SY型禁油電動試壓泵 2D-SY型（6.3—80MPa）電動試壓泵，主要使用于各類壓力容器、氧氣瓶、管道、閥門、蒸氣鍋爐等作水壓試驗，野外車載式試壓系統，予應力加工新工藝和試驗室中獲得液體高壓源的設備。是機械工業部通用機械研究所試壓泵聯合設計的產品，它具備了舊式產品的“三化”程度高、使用壽命長、性能穩定、移動靈活、重量輕等特點，并在此基礎上增加了傳動裝置和十字轉換，使本系列產品的綜合值全面達到要求，各種性能穩定可靠，使用更加安全方便，同時達到了節能省電的效果。在產品結構方面選用了封閉式水箱，降低了整機高度，使外形更加緊湊美觀。該產品系按5°—60℃的清水，乳化液和粘度不大于45mm2/s的油品為工作介質而特意設計的，泵的工作環境溫度：5°—60℃。該產品為臥式2缸往復泵。由電動機、減速箱、傳動箱、水缸、集水器、安全閥及水箱等主要部件組成。泵裝在水箱蓋上，水箱下有四個滾輪，使泵能移動靈活。電動機與減速箱由兩件半聯軸器聯接。減速箱內的蝸輪軸與蝸輪速比為2:55。蝸輪軸兩端有互成180°的偏心軸，通過兩側傳動箱內的滑動機構，將旋轉運動轉變為滑塊、十字頭的往復運動。十字頭上所裝的柱塞在水缸內做往復運動，實現泵的交替吸入和排出過程。在柱塞的往復作用下，2只水缸內的工作容積形成周期變化。當柱塞為吸入行程時，出水閥關閉，隨水缸工作容積的增大，缸內形成真空，水箱內的工作介質在大氣壓力的作用下，通過濾網、進水管、頂開進水閥進入缸體內。當柱塞為排出行程時，進水閥關閉，出水閥被迫開啟，車載式試壓系統，柱塞將工作介質通過出水閥輸入集水器，輸送到被試容器內，實現試壓。 產品：成都海普供貨總量：不限產品價格：議定包裝規格：不限物流說明：貨運及物流交貨說明：按訂單