發(fā)電機(jī)組油耗量很多客戶在選擇發(fā)電機(jī)組的時候會考慮到耗油量這塊，很多用戶在選擇前都會對參數(shù)上所標(biāo)識的數(shù)字很不了解，像一臺5KW的汽油發(fā)電機(jī)組它的耗油量會標(biāo)著 540g/KW/h 意思就是每KW每小耗油540g，很多客戶會以為是這臺發(fā)電機(jī)是540g一個小時。其實(shí)不是這樣的，是540g 1KW一個小時，也就是說這臺機(jī)器滿負(fù)載時是1個千瓦是540g 5千瓦就是5個540g。當(dāng)然看這里很客戶都會覺得發(fā)電機(jī)耗油太厲害了，但是我剛才說的是滿負(fù)載的情況下是這樣算的。所以說實(shí)際耗油是達(dá)不到這么多的，因?yàn)榘l(fā)電機(jī)帶設(shè)備都會有一個啟動電流，所以說一般買一個5千瓦汽油發(fā)電機(jī)是不會5個千瓦都用上的，還有如果你的所帶的設(shè)備功率不大的話，發(fā)電機(jī)所耗的油只有1/3。所以發(fā)電機(jī)組油耗這一塊的話，其實(shí)不必在意太多。希望這篇文章對您有幫助，有什么問題可以直接和網(wǎng)站客服聯(lián)系，也可以直接撥打網(wǎng)站熱線咨詢。 ? ? ? ?一臺普通型柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成，市場上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上，柴油發(fā)電機(jī)，然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器，云南柴油發(fā)電機(jī)銷售，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個上限，當(dāng)達(dá)到或超過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預(yù)先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會自動將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨(dú)立一個屏放置在操作室內(nèi)，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。此外，發(fā)電機(jī)組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱，有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。? ? ? ?發(fā)電機(jī)：隋著汽車技術(shù)的進(jìn)步，汽車的用電量越來越高。20年前，中級轎車的發(fā)電機(jī)輸出功率一般只有500瓦左右，云南柴油發(fā)電機(jī)批發(fā)，現(xiàn)在一般中級轎車發(fā)電機(jī)都在1000瓦左右。發(fā)電機(jī)功率的增加是隨著車上用電設(shè)備增加而增加的。現(xiàn)在汽車上的發(fā)電機(jī)都是風(fēng)冷式發(fā)電機(jī)，由皮帶輪后的風(fēng)扇吹風(fēng)進(jìn)入機(jī)殼進(jìn)行冷卻。在現(xiàn)有風(fēng)冷式發(fā)電機(jī)構(gòu)造的限制下，功率的增加必然會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)體積的加大。一、發(fā)電機(jī)的功用發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(怠速以上)，云南柴油發(fā)電機(jī)廠家三包，向所有用電設(shè)備(起動機(jī)除外)供電，同時向蓄電池充電。二、發(fā)電機(jī)的分類汽車用發(fā)電機(jī)可分為直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)，由于交流發(fā)電機(jī)在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機(jī)，直流發(fā)電機(jī)已被淘汰，目前所有汽車均采用交流發(fā)電機(jī)，交流發(fā)電機(jī)按照不同的分類方法分為以下幾類：1.按結(jié)總體結(jié)構(gòu)分五類(1)普通交流發(fā)電機(jī)(使用時需要配裝電壓調(diào)節(jié)器的發(fā)電機(jī)) 例JF132 (EQ140用)(2)整體式交流發(fā)電機(jī)(發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器制成一個整體的發(fā)電機(jī)) 例別克轎車的發(fā)動機(jī)上裝配的是CS型發(fā)電機(jī)(包括CS—121、CS—130和CS—144三種不同的型號)(3)帶泵交流發(fā)電機(jī)(和汽車制動系統(tǒng)用真空助力泵安裝在一起的發(fā)電機(jī)) 例JFZB292發(fā)電機(jī)。(4)無刷交流發(fā)電機(jī)(不需要電刷的發(fā)電機(jī)) 例JFW1913(5)永磁交流發(fā)電機(jī)(磁極為永磁鐵制成的發(fā)電機(jī))2.按整流器結(jié)構(gòu)分四類(1)六管交流發(fā)電機(jī) 例JF1522(東風(fēng)汽車)(2)八管交流發(fā)電機(jī) 例JFZ1542(天津夏利汽車用)(3)九管交流發(fā)電機(jī) 例(日本日立、三凌、馬自達(dá)汽車用)(4)十一管交流發(fā)電機(jī) 例JFZ1913Z(奧迪、桑塔納汽車用)3.按磁場繞組搭鐵形式兩分類(1)內(nèi)搭鐵型交流發(fā)電機(jī) 磁場繞組的一端(負(fù)極)直接搭鐵(和殼體相聯(lián))(2)外搭鐵型交流發(fā)電機(jī) 磁場繞組的一端(負(fù)極)接入調(diào)節(jié)器，通過調(diào)節(jié)器后再搭鐵。三、交流發(fā)電機(jī)的型號根據(jù)人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T73-93《汽車電器設(shè)備產(chǎn)品型號編制方法》的規(guī)定，汽車交流發(fā)電機(jī)型號組成如下：1. 產(chǎn)品代號產(chǎn)品代號用中文字母表示，例：JF——普通交流發(fā)電機(jī) JFZ——整體式(調(diào)節(jié)器內(nèi)置)交流發(fā)電機(jī) JFB——帶泵的交流發(fā)電機(jī) JFW——無刷交流發(fā)電機(jī)2. 電壓等級代號電壓等級代號用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，例：1表示12V系統(tǒng)，2表示24V系統(tǒng)，6表示6V系統(tǒng)3. 電流等級代號電流等級代號也用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示4. 設(shè)計(jì)序號設(shè)計(jì)序號用1～2位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，表示產(chǎn)品設(shè)計(jì)的先后順序。5. 變形代號交流發(fā)電機(jī)以調(diào)整臂位置作為變形代號，從驅(qū)動端看，調(diào)整臂在左邊用Z表示，調(diào)整臂在右端用Y表示，調(diào)整臂在中間不加標(biāo)記。 產(chǎn)品：星光發(fā)電設(shè)備供貨總量：不限產(chǎn)品價格：議定包裝規(guī)格：不限物流說明：貨運(yùn)及物流交貨說明：按訂單