半掛車(chē)懸架系統(tǒng)的前、中、后支架本體為Q345板材壓制成形，焊接成為封閉盒式體，重量輕，剛性強(qiáng)。使用過(guò)程中鋼板彈簧不會(huì)發(fā)生左右橫向移位。2、該懸架鋼板簧塊為Q345（或20#鑄鋼）焊接式，其角度與鋼板彈簧受力展開(kāi)方向一致，平衡臂塊有油脂潤(rùn)滑嘴，減小了鋼板簧與平衡臂塊之間的滑動(dòng)磨擦。3、該懸架的扭力桿角度設(shè)計(jì)合理，在整車(chē)運(yùn)行頻繁的簸箕過(guò)程中，減小了輪胎與地面的瞬間磨擦滑移距離，有效地降低了輪胎的磨擦，延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命。4、扭力桿襯套（減震套）采用聚氨脂橡膠，剛?cè)嵯酀?jì)，對(duì)輪胎的瞬間滑移磨擦具有緩沖作用。5、由于懸架屬剛性體，扭力桿角度，減震套（補(bǔ)套）的優(yōu)化設(shè)計(jì)，組裝后只要調(diào)整準(zhǔn)確，能保證車(chē)軸與牽引銷(xiāo)的垂直度，有效地消除掛車(chē)輪胎的偏磨和啃胎現(xiàn)象，使輪胎達(dá)到均勻磨損。  質(zhì)量承諾：主縱梁因焊接出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，自出廠之日一年之內(nèi)包換，終生保修。用戶(hù)使用13T-18T級(jí)車(chē)軸時(shí)，在正常使用情況下，軸體保修期三年，輪轂、制動(dòng)轂“三包”期一年或十五萬(wàn)公里。我公司使用的各種輪胎均有代理商，在“三包”范圍內(nèi)由我公司負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)退換。同樣的產(chǎn)品不僅要比質(zhì)量更要比服務(wù)。山東梁山環(huán)亞掛車(chē)制造公司是發(fā)改委批準(zhǔn)的生產(chǎn)公司，產(chǎn)品已列入汽車(chē)產(chǎn)品公告,位于水泊梁山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，梁山車(chē)生產(chǎn)基地---梁山縣拳鋪鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)。東距濟(jì)菏高速梁山出口處1.5公里處，交通方便