公司名稱：秦皇島北方船舶機械進出口有限公司產品信息：我公司現有大批MAN備件庫存，清倉處理，主要機型有MAN 16/24，MAN32/40，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN27/38，MAN 28/32，MAN 32/40，MAN32/40曼恩， MAN?23/30等，主要備件有活塞、曲軸、連桿、襯套、連桿軸瓦、凸輪軸、活塞環、冷卻水套、密封環、高壓油管、墊片、進排氣閥等主要的易損件和運動件，包含OEM，COPY以及原廠件，詳見明細如下：MAN B&W V32/40 Distance sleeve 隔套 Part No.: 071.05.012MAN B&W V32/40 Rubber buffer 橡膠緩沖器Part No.: 071.05.013MAN B&W V32/40 Hexagon bolt 六角螺栓Part No.: 071.05.014MAN B&W V32/40 Lock washer 鎖緊墊圈 Part No.: 071.05.015MAN B&W V32/40 Hexagon bolt六角螺栓 Part No.: 071.05.016MAN B&W V32/40 Hexagon nut六角螺母 Part No.: 071.05.017如果您有對應的需求，請直接與我公司聯系!相關資料：汽輪機的優點是單機功率大，使用可靠，運轉平穩，無振動和噪聲，檢修工作量小，MAN32/40備件，鍋爐可燃用劣質油。但汽輪機油耗比柴油機高，即使采用再熱循環的汽輪機裝置，MAN32/40特價，每馬力小時的油耗仍達180～190克，比低速柴油機高40%左右。柴油機由于單機功率、燃燒劣質油的能力和可靠性的提高，逐漸取代了汽輪機。柴油機動力裝置20世紀初，柴油機開始用于運輸船舶。首艘遠洋柴油機船是1912年丹麥建造的“錫蘭迪亞”號，主機為兩臺四沖程八缸柴油機，共1250馬力，每分鐘140轉，直接驅動兩個螺旋槳。1914年柴油機船占全世界船舶總噸位0.5%，到1940年上升為20%以上。 公司名稱：秦皇島北方船舶機械進出口有限公司產品信息：我公司現有大批MAN備件庫存，清倉處理，主要機型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN?23/30等，主要備件有活塞、曲軸、連桿、襯套、連桿軸瓦、凸輪軸、活塞環、冷卻水套、密封環、高壓油管、墊片、進排氣閥等主要的易損件和運動件，包含OEM，COPY以及原廠件，詳見明細如下：MAN B&W V32/40 Side disc側盤 Part No.: 101.14.509MAN B&W V32/40 Hexagon bolt 六角螺栓 Part No.: 101.14.510MAN B&W V32/40 Cover 套 Part No.: 101.14.511MAN B&W V32/40 Cylindrical screw 圓柱頭螺釘 Part No.: 101.14.512MAN B&W V32/40 Washer 墊片 Part No.: 101.14.513MAN B&W V32/40 Sleeve spring 套彈簧 Part No.: 101.14.B如果您有對應的需求，請直接與我公司聯系!相關資料：笨重、噪音大、噴黑煙，令許多人對柴油機的直觀印象不佳，經過多年的研究和新技術應用，現代柴油機的現狀已與往日不可同喻。現代柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增壓中冷等技術，在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破，達到了汽油機的水平。在電控噴射方面柴油機與汽油機的主要差別是，汽油機的電控噴射系統只是控制空燃比(汽油與空氣的比例)，而柴油機的電控噴射系統則是通過控制噴油時間來調節負荷的大小。柴油機電控噴射系統由傳感器、ECU(控制單元)和執行機構三部分組成。其任務是對噴油系統進行電子控制，實現對噴油量以及噴油定時隨運行工況的實時控制。采用轉速、溫度、壓力等傳感器，將實時檢測的參數同步輸入計算機，與ECU巳儲存的參數值進行比較，經過處理計算按照佳值對執行機構進行控制，驅動噴油系統，使柴油機運作狀態達到佳。  MAN32/40特價_MAN32/40_北方船舶由秦皇島北方船舶機械進出口有限公司提供。行路致遠，砥礪前行。秦皇島北方船舶機械進出口有限公司（www.bfmp.net）致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰略伙伴，更矢志成為內燃機較具影響力的企業，與您一起飛躍，共同成功! 產品：北方船舶供貨總量：不限產品價格：議定包裝規格：不限物流說明：貨運及物流交貨說明：按訂單