當機車車輛要從A股道轉入B股道時，操縱轉轍機械使尖軌移動位置，尖軌1密貼基本軌1，道岔生產廠家，尖軌2脫離基本軌2，這樣就開通了B股道，關閉了A股道，礦用道岔廠，機車車輛進入連接部分沿著導曲線軌過渡到轍叉和護軌單元。這個單元包括固定轍叉心、翼軌及護軌，作用是保護車輪安全通過兩股軌線的交叉之處。有了道岔，可以充分發揮線路的通過能力。 動車、養護維修列車等走行線在到發線上連接時應采用不小于12號道岔。