關于魚尾板中的知識應力變化應在彈簧鋼的疲勞極限以內。在列車荷裁作用下、鋼軌發生變形，扣壓件的扣壓力亦隨之變化，扣壓件應力隨之變動，這種應力變化與初始扣壓力下的平均應力均必須在彈簧鋼的疲勞極限以內。便于調整與扣壓力控制。扣壓件的主要功能是在保持一定的扣壓力的條件下，魚尾板生產廠家，能適時調整權力矩。因影響配件摩擦系數的扣壓件形狀及擰緊器具的精度均會造成權力矩的偏差，故扣壓件的形狀以便于控制其形狀為宜