河北國城交通設施有限公司嚴把質量關，保證包銀高速烏海市連接線境內交通安全設施項目施工質量，引進滄州博華施工隊伍，保證質量的同時，提前抓緊工期進度，要求每一處道路基坑設施移位，涉及開挖、打樁、預埋件地腳組裝、對口、焊接、內外鍍鋅防腐等，事關道路交通安全，樣樣馬虎不得。在二號線61處對大口徑標志桿移年12月份通車，**領導及質檢部門一方面限度地保障附近居民的正常道路通行，另一方面緊密配合軌道交通工程的建設。日前，在銀川市興慶區天童北路萬達廣場東，城市交通安全設施管理中心利用深夜用水低峰時間，緊急實施口徑325mm的公路主干線更換交志桿的割接移位。這樣大動作的“搬家”，為的是給軌道交通建設讓路。記者日前從城管部門獲悉，自2009年6月26日高速公路交志桿工程開工建設以來，交通安全招標已對173處的大口徑標志牌實施割接移位。其中二號線有61處，個點有16個進行了交志牌移位。 

交志桿柱式一般有單柱式交志桿、多柱式交志桿。

柱式標志之內邊緣不應侵入道路建筑限界，一般距車行道或人行道的外側邊緣或土路肩不小于25cm

交志板下緣距路面的高度一般為150cm~250cm。設置在小型車比例較大的城市道路時，下緣距地面的高度可根據實際情況見效，但不宜小于120cm。

設置在有行人、非機動車的路側時，設置高度應大于180cm。

單柱式交志桿是標志板安裝在一根立柱上，適用于中、小型尺寸的警

告、禁令、指示標志和小型指路標志。

多柱式交志桿是標志板安裝在兩根及兩根以上立柱上，是適用于長方形的指示或指路標志。

懸臂式交志桿F型交志桿、T型交志桿

懸臂式交志桿是標志板安裝于懸臂上，標志下緣離地面的高度應大于該道路規定的凈空高度。