1、原理:



將的特制的彈塑體主料RS橡膠加熱溶溶后，灌入經加熱的碎石中，形成"TCS橋梁接縫彈塑體"。碎石支持車輛載荷，TCS-Z粘合劑保證界面強度。



2、特點:



a.TCS彈塑體直接平鋪在橋梁界縫處，與前后的橋面或路面鋪裝形成連續體，橋面平整無縫，行車比有縫的橋自然更平穩、舒適、無噪音、振動小，且具有便于維護、清掃、除雪等優點。



b.構造簡單，不需裝設專門的伸縮構件和在梁端預埋錨固鋼筋，施工方便，鋪裝冷卻后，即可開放交通。



c.這種彈性接縫能吸收各方面的變形和振動，且阻尼性高，對橋梁減震有利，可滿足彎橋、坡橋、斜橋、寬橋的縱橫豎三個方向的伸縮和變形。



d.因接縫和橋面鋪裝連成一體，故密封防水性好，且耐酸堿腐蝕。



e.舊橋更換伸縮縫，可半邊施工，對交通繁忙路段不中斷交通。



f.造價低、、養護更換少，經濟效益和社會效益顯著。



技術要求:



1. 橡膠采用氯丁橡膠即CR,適用于溫度在-25℃-+60℃地區或采用天然橡膠即NR,適用于溫度在-40℃-+60℃地區



2. 伸縮裝置中使用的鋼板,質量要求符合GB012,GB374的規定,使用的異型鋼材,即16MN或Q345符合JT/T1591的規定.



衡水凱祥橡膠制品有限公司

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