工字輪系早的基本觀念是來自Thomas Tompion。他早在西元1695年已有此觀念，但是他的發(fā)明并未達到實用階段。擒縱輪齒是在輪面上，而擺輪軸的作用部份呈切斷圓柱狀，看起來像是小型'金屬槽'。此'金屬凹槽'有個生動的名稱--大型擒縱輪，在其排列上擺輪的擺動并未比慣常的紡錘表更好。Thomas Tompion的學生George Graham于西元1720年改進此大型擒縱輪系，因些能夠契合整個鐘表工業(yè)的用途。他將擒縱輪的三角形齒輪放在輪面上的短頸上，并在圓筒上增加一個馬口，如此雖會使圓柱變弱，但卻可增加擺輪的擺動。 ? ?原則上，機場焊絲盤，工字輪系只是一種靜止式齒輪，并經由Graham更改為Graham擒縱輪系，因而以他的名字命名。首先是三角齒筆直的外齒緣(施壓表面)，約在西元1776年A.Clumming建議將它改為曲線形，藉以使壓力能更持久且更平均。Jodin已在他之前作過類似建議，但是對于個別角度關系卻大有爭議，直到18世紀末期，建筑工地焊絲盤，才獲得比較平等條件的贊同。即使工字輪系未被承認為是紡錘擒縱輪系的杰出改良，但仍獲得有才華表匠的青睞，他能夠打造出工字輪系。 ? ?本來，早的工字輪系是用銅制成而且相當厚且大。圓柱本身由銅管組成，兩端用塞子密封含有軸承，上端部份是大而輕的轉輪，在其下方是兩個馬口。Urban Juergensen可能是承認鋼制工字輪的優(yōu)點--不會像銅制工字輪一樣生銹，但是圓柱仍有一項問題，那就是殘油的增加。Breguet利用紅寶與藍寶圓柱作了數次實驗，都呈現不錯的，它們的形狀雖然有些不平凡，他將圓柱Z作用部份放在擺軸L下方并只用一薄桿S連接安裝擺輪的圓柱上部，如此擺根的擺動距離能夠增加一些。Perrelet和Redier則采用另一途徑，他們也制作了石圓柱，排水處理廠焊絲盤，但是卻用紅寶或藍寶取代一般鋼圓柱的作用部份。這種構造非常復雜的圓柱分成幾個部份制成，必須牽涉到寶石切割匠的工作，而且昂貴的制造價只允許制作。? ?因此，原來的石圓柱后來往往被不銹鋼所取代(由于缺乏替代零件)，由于手表不能拆解，這種替代是能難被承認的。若表蓋刻有'紅寶圓柱'字樣時，就應該看仔細以判斷是否仍使用原石圓柱。其后，工字輪系被認為優(yōu)于繞線盤，為此之故，它往往只用在'值'手表上，由于約在西元1800年扁平表的制作蔚為風尚，工字輪似乎成為很好的解決方法。它越來越頻繁地內建入功能更簡單的手表內，甚至有人嘗試以叉形鉤(forked catch)配制工字輪。圓柱因而負責類似卡子對一半輪齒的作用，這種構造是否真的有效就不得而知。 ? ?Berthoud利用卡子圓柱制造過若干只手表，他用長鉤(rake catch)連接擺輪和卡子圓柱。工字輪一般而言有13至15齒，但是也有實驗用30齒圓輪，但此形式很罕見，兩個擺輪構造作動一個圓輪也只能到達實驗階段，不曾大量制造出。M.B.Pray的工字擒縱系統(Cylinder escapement by M.B.Pray) ? ?約在西元1790年法國人PRAY嘗試打造一便宜的工字輪，其圓輪齒裝在頸部，但仍然很難制造出配備有小勾鼻的平輪.圓柱體和sowtrough相似，但是由于其擺幅小幾乎小于90度，所以未能普及，僅有少數手表配備此輪系。







 裝卸電纜盤時嚴禁把幾盤電纜同時吊裝。嚴禁將電纜盤從運輸車上直接推下。較小型的電纜，可以用木板搭成斜坡，再用絞車或繩子拉住電纜盤沿斜坡慢慢滾下。人力搬運短段電纜等重物時，必須同時起立和放下，互相配合，以防損傷。上斜坡時，后面的人員身高應比前面的人員高，下斜坡時反之。相關知識今天就給大家介紹到這里，如果您想了解更多電纜盤相關知識可以與我們廠家聯系，我廠致力為您服務。歡迎您的到來。工字輪用途:? ?PN系列機用工藝周轉線盤主要用于光纖光纜生產過程中的收、放線；數據通信電纜的串聯線、對絞、成纜等生產過程中的收、放線；適用于射頻電纜、電線電纜的高編機收線，萊蕪焊絲盤，高絞機收、放線，擠出機收、放線，纏繞機收、放線等；鋼制工字輪主用于收放線徑比較細的產品，精度要求極高的，如0.07MM－0.2MM等絲。? ?適合國內外，引進生產線高速收線工序。產控精嚴格，在國內于同類產品。? ?產品用途：電線電纜及鋼絲焊絲行業(yè)生產過程中的拉絲、鍍銅、退火、束線、絞制、裝鎧、成纜等，近年來主要用于膠管鋼絲，彈簧鋼絲，切割鋼絲等收放線使用。  萊蕪焊絲盤|力沃機械|機場焊絲盤由德州力沃機械設備有限公司提供。德州力沃機械設備有限公司（www.dzlwjx.com/）是從事“機械設備,體育用品,金屬制品”的企業(yè)，公司秉承“誠信經營，用心服務”的理念，為您提供的產品和服務。歡迎來電咨詢！聯系人：李忺謂。 產品：力沃機械供貨總量：不限產品價格：議定包裝規(guī)格：不限物流說明：貨運及物流交貨說明：按訂單