南寧車用尿素溶液，南寧車用尿素批發，南寧車用尿素廠家

國內一些車用尿素溶液生產企業表示，國四標準全面實施至今僅半個月時間，加之目前市場需求并不是非常大，在短時間內還看不出車用尿素溶液的市場表現 和產量與此前有何種變化趨勢，但車用尿素溶液的發展趨勢是好的�！安贿^與前兩年相比，車用尿素在零售渠道的變化還是有的�！鼻亟ū硎�，在北京遠郊和張家口、承德等外圍地區，車用尿素溶液的推廣是呈現增長趨勢的。據記者了解，受制于市場容量，目前經銷商和加油站的車用尿素溶液的庫存量普遍很少，車用尿素溶 液在常溫環境下保存期僅有一年時間，這或許也是一些加油站并未銷售車用尿素溶液的原因。 　　對于車用尿素生產企業來說，目前要做的一方面是擴寬銷售渠道，另一方面是保證車用尿素產量穩定。秦建表示，目前加油站、維修站、整車企業和大型 運輸企業的銷售渠道推廣都在同步進行之中。他認為，只有確保各個銷售渠道同步發展，才會保證消費者在購買和使用上的便利。企業表示，在銷售渠道的推廣中， 中石化加油站的銷售渠道推廣存在些許難度，或許與中石化旗下擁有尿素生產企業有關。 九江汽車尿素廠家批發 車用尿素溶液基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉化成無害的氮氣和水，節能又環保使您的愛車達到規定的尾氣排放標準。 通過SCR系統的智能控制，當存儲罐內尿素溶液不足的時候，汽車會啟動不起來，為了保證車輛的正常行駛，應備有充足的尿素溶液。 此外選用不同的尿素溶液，對車輛的保養也是不同的。當選用的尿素溶液純度不夠，有顆粒物、重金屬離子等雜質存在的時候，會對車輛SCR系統的噴嘴、過濾器等零部件造成嚴重損害，帶來不必要的經濟損失。低的尿素溶液如果化學成分不高，存在重金屬及其他化學成分的時候，會與催化劑發生化學反應降低尾氣轉化效果，甚至失去作用。因此，在選用尿素溶液的時候應盡量選用的產品，以控制車輛的保養成本。 我國減排的選擇是SCR。目前國內現行GB19147-2009要求含硫量≤350ppm柴油，為此技術要求ECR-DOC，為此推廣條件在暫不具有。350ppm的含硫油品SCR則沒有問題，為此技術基礎有保證。由于采用SCR技術的國四發動機燃油經濟性比EGR技術好、對發動機改動小、對燃油和機油要求較低、在技術升級連續性上具有優勢、SCR技術是適合我國的減排技術。車用尿素溶液會在-11℃下開始結冰，實際使用中在-20℃時會完全上凍。目前技術是通過加入改性劑降低溶液凝固點、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。解凍后可以用的。 車用尿素溶液是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%質量分數。國內外重型柴油機廠家大多數采用了SCR選擇性催化還原技術來滿足歐IV、歐Ⅴ機動車排放標準的要求.選擇SCR技術的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，使車輛達標排放、



卡友關注的三個問題：或許是卡友非常關注的，是否能添加自來水？是否能添加純凈水？軟水和去離子水都是何物？



我們國人有一個老觀念，人能飲用的水都是干凈的、安全的，因此理所當然推導出，能喝的純凈水不會損壞卡車的SCR系統。

固然，卡車沒有電子產品那么嬌貴，威猛的擎天柱也不會被小問題困擾，但是長期高負荷工作在線的卡車，卻會無限放大這些隱患，久病成疾。SCR系統中加注自來水，代替去離子水，因小失大造成故障，等于丟西瓜撿芝麻。



曾有不少卡友會問，偶爾勾兌點礦泉水、純凈水、白開水應應急，難道也不行嗎？首先自來水中的雜質很多，遠遠超乎我們肉眼的可視范圍。日常生活中，燒開水后產生的水堿、水垢就是的證明。無論是河水、井水、泉水、湖水、自來水、礦泉水等，都含有大量的鈣鎂鹽類等礦物質，俗稱硬水。這些水中含有大量的鈣、鎂、碳酸鹽、硫酸鹽、碳酸氫鹽離子，極易形成難以溶解的水垢，還會對金屬產生一定的腐蝕作用。

有朋友會問，啥是去離子水？是軟水嗎？是，類似，但是有一定區別。只有經過碳酸鈉處理、離子交換樹脂、高溫除菌等多重工業處理過的水，方可達到工業水溶劑的苛求。其中硬度小于20ppm的水稱作軟水，硬度小于10ppm才能稱之為去離子水。顯然去離子水比軟水的要求更高，凈化的流程更復雜，可以滿足車用尿素稀釋液的工業要求。