可誘導性。客戶需求的產生有些是必需的、基本的，有些是與外界的刺激誘導有關的。如經濟政策的變動，運輸部門營銷活動的影響，社會交際的啟示，專線，廣告宣傳的誘導等，都會使客戶的需求發生變化或轉移，潛在的需求也可以變為現實的需求。可見，客戶的需求對某一具體運輸部門來說是可誘導和調節的，具有較大的彈性。客戶需求的這一特征，要求貨運營銷者不僅要適應和滿足客戶的需求，而且應通過各種促銷途徑，正確地影響和引導客戶需求，變潛在的客戶為現實的客戶。 電商鯨吞營業額后，物流端有些快遞變慢遞成為網購人群的苦惱。據介紹，我國電子商務每年以200%至300%的速度發展，而物流增速相對慢，物流發展水平遠遠不能滿足電子商務發展的需求，尤其在節假日、電商促銷時，快遞物流公司頻頻出現“爆倉”現象，加上物流服務水平不高，出現到貨慢、貨物丟失、商品損毀、送貨不到位等問題，消費者很煩惱。長沙海關近期對湖南省物流行業發展的調研顯示，湖南省物流企業規模在500人以上的企業僅11%左右，大部分企業規模在500人以下。且物流企業多數由傳統的運輸和倉儲企業轉變而來，雖然物流企業眾多，但門檻低、規模小，運輸能力、倉儲配送能力、服務范圍都有限。對于電子商務與物流企業之間的這種雙方“混戰”且互不買賬的局面，一位人士認為，干好自己的事才是明智的選擇。他分析說，鎮江至新密專線，對電子商務物流市場的爭奪，背后存在著巨大的隱憂。首先，電子商務物流并不是一個暴利行業。電子商務物流從總量上看，物流需求量很大，是一個大蛋糕。但是，鎮江至新鄉專線，電子商務的物流市場十分分散，每個單一的電子商務業務，都類似于“雞肋”，承接的企業由于尚不存在規模效益，所以，鎮江至輝縣專線，利潤低下是必然的，要解決這個問題，需要物流行業的整合，需要電子商務與鎮江物流行業之間的協調，這需要一個過程；其次，如果電子商務企業都發展物流，每個快遞企業都建立自己的電子商城和配送中心，就會造成重復建設，達不到規模經濟，也不會取得好的收益。  鎮江至新密專線|精通物流配載|專線由丹陽市精通物流有限公司提供。鎮江至新密專線|精通物流配載|專線是丹陽市精通物流有限公司（www.dyjtwl.com）今年全新升級推出的，以上圖片僅供參考，請您撥打本頁面或圖片上的聯系電話，索取新的信息，聯系人：丁磊。 產品：精通物流配載供貨總量：不限產品價格：議定包裝規格：不限物流說明：貨運及物流交貨說明：按訂單