管理廢電池？豐田汽車2011年，其與住友金屬合作，在日本本土啟動回收鎳氫電池的項目，借助住友金屬高純度提取技術，回收庫存各種電池原料，已可回收電池組中50%的鎳，進而實現了混合動力車動力電池中鎳的多次利用；本田汽車2012年則與日本重化學工業公司合作，長期回收各種電池原料，配置了一條可以回收80%稀土金屬的生產線，以用于制造新鎳氫電池。去年6月份，雷諾聯合英國一公司嘗試將二手電池用于家用電源領域，隨后，雷諾宣布在歐洲的高速公路服務區安裝充電樁，利用這些二手電池重新給電動汽車充電。



 鼓勵電池分類、存放及收集運輸，禁止廢鎘鎳、氫鎳、鋰離子和含gong電池混入生活垃圾。廢電池應分類收集。廢電池收集箱應具有明顯標識、耐腐蝕、耐壓、密封的特性。收集過程中禁止將廢鎘鎳、氫鎳、鉛蓄、鋰離子和含gong電池混入生活垃圾中。1、廢鉛蓄電池運輸車上必須有廢電池運輸標識，廢鋰離子電池運輸前應進行安全 性檢測，回收各種電池原料，防止鋰離子電池芯和電池短路對危險性和環境危害性較高的電池的運輸進行了規范2、廢電池貯存時間長不得超過1年，特殊原因需延長應當向申報。規定貯存時間限制，降低環境風險。  大量回收各種電池原料|亮豐再生資源|回收各種電池原料由東莞市亮豐再生資源回收有限公司提供。大量回收各種電池原料|亮豐再生資源|回收各種電池原料是東莞市亮豐再生資源回收有限公司（www.dgliangfeng.com）今年全新升級推出的，以上圖片僅供參考，請您撥打本頁面或圖片上的聯系電話，索取新的信息，聯系人：黃先生。 產品：亮豐再生資源供貨總量：不限產品價格：議定包裝規格：不限物流說明：貨運及物流交貨說明：按訂單