內部清洗、檢查中冷器內部管道常附有油泥、膠質等臟物，不僅使空氣流通道變窄，而且冷卻熱交換能力降低，為此，也必須進行維護和清洗。一般每年或發動機大修、焊修水箱的同時，應對中冷器內部進行清洗并進行檢查。清洗方法：將含2%純堿的水溶液(溫度應在70—80℃)加入中冷器內，中冷器 套件，注滿，等待15分鐘，看中冷器有無滲漏水處。如有應對其進行拆檢，焊修(同修水箱一樣)；如沒有滲漏水，前后晃動，反復數次，將洗液倒出，再充入干凈的含2%純堿的水溶液進行沖洗，直到較為清潔為止，再加注清潔的熱水(80—90℃)清洗，直到放出的水清潔為止。如中冷器外部沾上油污，亦可用堿水進行清洗，方法是：將油污處浸泡于堿液中，用毛刷清除，直到干凈為止。清洗完后，用壓縮空氣將中冷器內的水吹干或自然涼干或在安裝中冷器時先不接中冷器與發動機連接管，起動發動機，待中冷器出氣口無水分時，再接上發動機進氣管。若發現中冷器芯內嚴重臟污，四川中冷器，應仔細檢查空濾器及進氣各管路何處有漏洞，并排除故障。 中冷器的作用是降低發動機的進氣溫度。那么為什么要降低進氣溫度呢？（1）發動機排出的廢氣的溫度非常高，通過增壓器的熱傳導會提高進氣的溫度。而且，空氣在被壓縮的過程中密度會升高，中冷器生產廠，同時也導致增壓器排出的空氣溫度升高，隨氣壓升高，中冷器套件，但氧氣密度降低，從而影響發動機的有效充氣效率。如果想要進一步提高充氣效率，就要降低進氣溫度。有數據表明，在相同的空燃比條件下，增壓空氣的溫度每下降10℃，發動機功率就能提高3%～5%。什么是中冷增壓就是在渦輪增壓的基礎上加裝了個進氣冷卻系統.什么是中冷增壓就是在渦輪增壓的基礎上加裝了個進氣冷卻系統.中冷增壓（又稱增壓中冷）就是當渦輪增壓器將新鮮空氣壓縮經中段冷卻器冷卻，然后經進氣歧管、進氣門流至汽缸燃燒室。有效的中冷技術可使增壓溫度下降到50℃以下，有助于減少廢氣的排放和提高燃油經濟性。  中冷器 套件|四川中冷器|力佳汽配增壓器由新都區力佳汽配經營部提供。中冷器 套件|四川中冷器|力佳汽配增壓器是新都區力佳汽配經營部（xdljqp.com）今年全新升級推出的，以上圖片僅供參考，請您撥打本頁面或圖片上的聯系電話，索取新的信息，聯系人：汪傳斌。 產品：力佳汽配供貨總量：不限產品價格：議定包裝規格：不限物流說明：貨運及物流交貨說明：按訂單