廢舊鋰離子電池正極材料LiCoO_2再生的研究用濕化學法從廢舊鋰離子電池中回收并制備出了Co3O4粉體。研究了過程參數對粉體性能的影響，測定了Co3O4粉體的比表面積和紅外光譜，觀察了粉體的微觀形貌。結果表明，制備的粉體比表面積大，其值都在100m2·g-1左右，顆粒粒徑分布在10-20nm之間，顆粒形貌呈球形結構，其紅外特征峰與市售Co3O4的特征峰相比發生了一定的紅移，反映納米粉體的一種特性。探討了Pechini法制備LiCoO2粉體的原理，研究了反應體系的l佳pH值，用紅外光譜研究了絡合和酯化這兩個關鍵步驟。結果表明pH=5時，溶液中檸檬酸主要以HCit2-形式存在。在絡合過程中，Co2+和HCit2-生成絡合物，而Li+均勻分散在檸檬酸溶液中。在酯化聚合過程中，長期回收加錳正極片，乙二醇將不同的絡合物分子聚合到一起，脫水而形成具有空間結構的凝膠。



 伴隨著新能源汽車的發展，回收加錳正極片，電動汽車運行已經超過20萬公里，這意味著部分動力電池開始進入報廢期。報廢期的到來也給電池回收產業帶來巨大的市場機遇。記者了解到，廢舊動力電池回收市場將從2018年開始爆發，大量回收加錳正極片，預計2018年廢舊動力電池回收市場可達50億元規模，到2020年至2023年，廢舊動力電池回收市場規模將進一步增長到136億~311億元。動力電池回收一方面是出于安全問題考慮，動力電池的電壓是高壓直流電，乘用車達300多伏，大巴車高達600多伏，若不及時回收，容易出現安全事故；另一方面，電池回收可以提煉出有價值的資源。  亮豐再生資源(圖),長期回收加錳正極片,回收加錳正極片由東莞市亮豐再生資源回收有限公司提供。亮豐再生資源(圖),長期回收加錳正極片,回收加錳正極片是東莞市亮豐再生資源回收有限公司（www.dgliangfeng.com）今年全新升級推出的，以上圖片僅供參考，請您撥打本頁面或圖片上的聯系電話，索取新的信息，聯系人：黃先生。 產品：亮豐再生資源供貨總量：不限產品價格：議定包裝規格：不限物流說明：貨運及物流交貨說明：按訂單