泰山衡器稱重系統中力的傳送與轉換

    電子汽車衡稱重時易受到臺面上行駛汽車引起的較大水平沖擊力，或因外界環境變化引起的橫向力等影響,對準確稱量干擾很大。因此，電子汽車衡的傳力系統一般采用“雙球面定心”和“不倒翁“方法。電子汽車衡的橫向約束裝置又稱為水平限位器和緊固器。它雖然不參與稱重系統中力的傳送與轉換，但它是保證稱量結果穩定，將被稱重量按預定的傳力方式傳遞給傳感器的加載軸線以及在外界千擾條件下使橫向力不能作用到傳感器上的附加裝置。

    電子汽車衡視秤臺的長度通常采用4-8只低外形的懸臂梁式稱重傳感器或雙懸臂橋式稱重傳感器，采取全并聯方式聯接。由于采用多只稱重傳感器，每只稱重傳感器的輸出阻抗、靈敏度等必然有差異，因此各稱重傳感器的翰出也就必然不一致，而使稱量結果產生誤差。為解決這一問題，使各傳感器的輸出都通過接線盒裝置而得到一致的輸出。接線盒相當于一個無源電阻網絡，它為每一個稱重傳感器配備了一個精密可調電阻，與稱重傳感器的輸出端并聯。當調節接線盒的某個可調電阻時.相當于改變了這只傳感器的軸出阻抗。

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