礦山機械YCD-22汽油線路搗固鎬_搗固鎬激振力



　　搗固鎬具有結構簡單性能可靠、養護維修方便、使用壽命長等優點,內部的采用萬向節傳動、高頻振動軸承，大大的降低了故障率，使內燃搗固鎬在搶險、突擊中連續搗固4小時無故障成為現實，從而保證了作業效率。



　　礦山機械YCD-22汽油線路搗固鎬_搗固鎬激振力多少



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　　礦山機械YCD-22汽油線路搗固鎬_搗固鎬激振力多少



　　YCD-22內燃線路搗固鎬基本結構和工作原理



　　基本結構：YCD-22型液壓道岔搗固機由走行架和搗固裝置兩部分組成。搗固裝置由油箱含內燃機、齒輪泵、液壓控制閥、振架及搗鎬組成。



　　油箱在升降缸的驅動下，帶動振架，使搗鎬插入道床或升起搗鎬經油缸驅動實現張或夾。



　　內燃機通過皮帶驅動振架上的偏心鐵使振軸旋轉產生振動，通過搗鎬的劇烈振動使道床的碴石變得密實。



　　搗固裝置的組成： 1底架、2搗固鎬、3導柱、4鎬靴、5振架、6偏心鐵、7油箱、8發動機、9橫梁、10升降缸、11油泵、12手動換向閥、13減振球、14夾實缸、



　　本圖僅供參考，以實物為準



　　主要特點



　　1.該機采用、的汽油機為動力，具有穩定的大馬力輸出、燃油消耗率低、重量輕、噪音低等特點，也可根據用戶需要，采用電動機和柴油機為動力。



　　2.傳動離合器采用離心式摩擦片結構，傳遞扭矩大，功率損失小，提高了傳動效率。



　　3.振動部分采用外置偏心鐵式，振架溫升低，安全可靠。



　　4.夾實部分由兩個夾實油缸同時驅動一對搗鎬，夾實力大，且限度的降低了整機高度。



　　主要技術參數



　　1、內燃機功率 6.6 kw本田GX270



　　2、振動頻率 60～67Hz



　　3、激振力 22kN



　　4、工作系統油壓力 4～5MPa



　　5、搗鎬下插深度 枕下110mm±10mm



　　6、主機質量 300kg



　　7、外形尺寸 1200mm×520mm×1650mm



　　8、工作效率 240根/小時在正常操作情況下



　　1、作業前檢查



　　1檢查各聯結部位緊固件，如有脫落或松動應配齊和擰緊。



　　2檢查手壓泵工作是否可靠，進出油閥是否關閉良好，如關



　　閉不嚴，不準上道。



　　3檢查發動機的燃油和潤滑油及搗固機液壓油是否符合裝量標準。



　　4啟動內燃機，操作換向閥，做升、降、張、夾動作，試驗油缸的動作是否靈活可靠，液壓系統有無泄漏，確認整機工作正常。



　　2、搗固作業



　　1將走行架抬到軌道上，走行架與下道架用連板聯接，推動搗固機上道，插好安全銷。



　　2啟動內燃機，調試升降、橫移、張夾，無異常后開始作業。



　　3操縱換向閥進行搗固作業，操作順序為：撥動下插→夾實→張開→提升→轉移。



　　4接到下道命令后，將搗鎬張至并提升至點，關閉內燃機。



　　5聯結好走行架與下道架的連板。



　　6推動搗固機至下道架外端，落下搗鎬，插入定位銷



　　7拆開走行架與下道架的連板，將走行架下道不得侵限。



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