還有色散度要高；黑色母粒是使用碳黑來生產的。生碳黑是非常難處理而且骯臟的混合物，它布滿了灰塵、重量輕、呈蓬松狀。除非采用大規模的處理措施，2k系列廠，否則它會弄臟機器和工人，使工作環境變得骯臟。就是相容性要大；相容性的決定色母粒質量的第四個因素。如果色母粒是使用切屑或再生料生產出來的，那么它可能含有污染物或其他不可熔化的聚合物。 我國色母工業可用一句話概括：發展快、差距小、前景廣。色母在國外發展只不過幾十年的歷史，改革開放使我國色母工業一起步就緊跟世界發展潮流。 排氣管保護漆 ? ?特性；保護排氣管，防止腐蝕；高耐熱性（可耐溫7000C)，高度粘著力，不脫落。 ? ?使用方法：使用前搖動罐子，洗凈排氣管的污垢，在距表面約25cm處，以交叉方式噴涂。2min后，再重復噴涂一次。 ? ?適用范圍：汽車排氣管 ? ?注意事項：使用完畢，罐子需倒置放出罐內瓦斯，保持噴嘴干凈。? ? 發動機漆面保護劑 ? ?特性：特殊透明性保護漆。防止金屬表面表化及產生污垢，保持發動機外觀清潔。使用溫度范圍自—20~8000C。 ? ?使用方法：先用發動機清潔劑洗凈發動機表面，干燥后，2k系列哪個好玩，在發動機表面均勻地噴涂，約20min完全干燥后即可。 ? ?適用范圍：保護發動機及其配件的表面 ? ?注意事項：不可使用在以桐油為基礎的油漆面上，為易燃物，作業時要注意防火。在我國汽車修補漆市場，一半以上的市場份額被國內所占領，桂林2k系列，但其占據的大部分是中低端市場。在與國外的競爭中，本土汽車修補漆生產商顯得實力弱小，而且其發展仍面臨著嚴重的瓶頸，主要體現在以下幾個方面：? 一是水性化將成為汽車修補漆的發展趨勢，但其進程在我國顯得更為艱難。目前我國汽車修補漆還是以溶劑型產品為主，而且國內汽車油漆生產廠商大多追求短期利益，與汽車廠的配合不夠，缺少前期投資的意識，因此，2k系列配置要求，水性汽車修補漆的發展并未得到足夠的重視。? 二是生產成本增加限制了相關技術水平的提高。國內汽車修補漆本身在技術上就與國外存在差距，而且原材料價格上漲、物流運輸及人力資本增加讓眾多涂料企業面臨發展危機，沒有充足的精力、物力和財力用于開發技術含量高的環保汽車修補漆。? 三是國內涂料企業缺乏完善的配套服務。從國產汽車修補漆的發展現狀，相關涂料企業還不能提供包括客戶服務、施工工藝、技術解決方案等相關配套服務，更缺乏化服務支撐的能力。  特菲客化工廠(圖)_2k系列廠_桂林2k系列由廣西南寧特菲客化工有限公司提供。特菲客化工廠(圖)_2k系列廠_桂林2k系列是廣西南寧特菲客化工有限公司（www.nnbel.com）今年全新升級推出的，以上圖片僅供參考，請您撥打本頁面或圖片上的聯系電話，索取聯系人：朱總。 產品：比爾亮供貨總量：不限產品價格：議定包裝規格：不限物流說明：貨運及物流交貨說明：按訂單