1.產品簡介



    FZF09聚四氟乙烯纖維金屬基自潤滑軸承是以低碳鋼板、青銅板或不銹鋼板為基體，以聚四氟乙烯纖維的編織物為摩擦表面層，二者通過結構膠牢固粘結為一體而制成的自潤滑復合軸承材料，經卷制而成的滑動軸承。為了保證聚四氟乙烯纖維與金屬板材的粘結強度，該編織物采用美國杜邦公司生產的聚四氟乙烯長絲和芳綸長絲為原料交織而成的。該軸承具有承載能力高，性能好，適用溫度、介質范圍廣，結構簡單，尺寸緊湊、穩定性好等特點。



    聚四氟乙烯是一種性能優異的自潤滑材料，其摩擦系數是現有固體材料中小的一種。但由于強度低所以性很差。目前多數采用填充纖維或其他填料來提高性，效果很有限。而聚四氟乙烯纖維具有高于純聚四氟乙烯樹脂15倍的抗拉強度，彌補了這方面的不足，性大大提高，同時該纖維還避免了聚四氟乙烯樹脂冷流現象的發生。



FZF09聚四氟乙烯纖維金屬基自潤滑軸承分為鋼基（FZF091）、銅基（FZF092）和不銹鋼基（FZF093）三種。



 



2.典型特點



◇自潤滑免維護，可在完全無潤滑的條件下工作；



◇適用于旋轉、往復、擺動和間歇運動等各種運動形式下使用；



◇承載能力高，靜載可達210MPa；



◇摩擦系數低，油潤滑時小至0.02；



◇使用溫度范圍寬，可在－200℃～＋250℃溫度范圍內工作；



◇抗沖擊載荷能力強，無“爬行”現象，運行平穩；



◇性較高，抗腐蝕性好，無冷流現象；



◇具有良好的尺寸穩定性（在水中無膨脹現象），不導電、無磁性；



◇軸承為薄壁結構，重量輕，占有體積小，適用于緊湊設計；



 



 



3.產品應用



纖維軸承是適合于高負荷、低速度、油膜無法維持或形成、不能使用潤滑油、沖擊負荷較大、要求耐腐蝕、擺動等條件下使用的軸承，具體應用場合如下：



◇水電站：水輪機導水機構、球閥、蝶閥等；



◇卡車、拖拉機、叉車和有關設備的重型吊掛系統，如搖臂軸套等；



◇卡車、客車、農用拖拉機的轉向系統、制動系統、離合器的連桿支點；



◇船尾外裝馬達轉向系統，如馬達樞軸；



◇蝴蝶閥和球形閥門，軸承符合NSF飲用系統結構零件健康標準；



◇食品機械、紡織機械、印刷機械、煙草機械、包裝機械、醫療器械等；



◇橋梁、管道和其他結構支撐軸承；



◇起重機械，特別是主吊桿、動吊桿、腳支點及其他支點無法潤滑的部位；