目前橡膠船用氣囊企業(yè)在改革上，一些大型國有航運(yùn)企業(yè)提出了可借鑒的努力方向，即科

技綜合實(shí)力躍居世界前列、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級、效率效益顯著提升、配套能力和水平大幅提高；預(yù)計到2015年，橡膠氣囊我國船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)體系將更為完善，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更趨合理，能力和產(chǎn)業(yè)綜

合素質(zhì)顯著提升，國際造船市場份額穩(wěn)居世界前列，成為世界造船強(qiáng)國！

    橡膠護(hù)舷是目前應(yīng)用廣泛的護(hù)舷品種之一，具有吸能量高、布置靈活、安裝尺度適宜等諸多優(yōu)點(diǎn)。其單位制品重量吸能量在壓縮型護(hù)舷中僅次于超級鼓型護(hù)舷，比圓筒型護(hù)舷高3.5倍，比D型護(hù)舷高2.3倍，節(jié)省材料；超級拱型橡膠護(hù)舷與V型橡膠護(hù)舷具有相同的螺栓孔距；超級拱型橡膠護(hù)舷與V型橡膠護(hù)舷相比，設(shè)計壓縮量大，吸能量高，反力低；是V型橡膠護(hù)舷的換代產(chǎn)品！

   如今航運(yùn)企業(yè)則要把提升水運(yùn)服務(wù)能力和水平作為奮斗方向，努力促進(jìn)運(yùn)輸船舶向大型化、化發(fā)展，調(diào)整遠(yuǎn)洋、沿海、內(nèi)河船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu)，不斷壯大海運(yùn)國輪船隊(duì)，提高進(jìn)口能源、重要原材料運(yùn)輸保障能力！推進(jìn)港航橡膠護(hù)舷企業(yè)科技進(jìn)步，加強(qiáng)信息化建設(shè)，為發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)做貢獻(xiàn)！

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