當下有些年輕車主對車越來越了解，對于愛車的很多事情更愿意DIY。自己換機油在歐美是很時興的，網絡上常常也能看到很多關于如何換機油的視頻，這里就給大家介紹一下如何自己換機油。 選擇合適的機油后就可以開始自己動手了，具體步驟如下：一：運轉發動機，使其達到工作溫度。然后熄火，使用千斤頂或舉升機將車輛頂起，足夠方便的在油底殼進行作業。二：在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油。讓機油多滴下一段時間。檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰得過緊，防止油底殼損壞。三：將盛油容器移到油濾下方，使用機油濾芯扳手將濾芯擰松，再用手將其擰下。如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。即便之前濾芯擰得很緊，也不必擔心在拆下過程中會損壞濾芯，只要不損壞安裝濾芯的接口螺絲和濾芯周圍的部件就可以了，畢竟拆下的濾芯我們不再使用。四：參照用戶使用手冊選擇合適的機油濾芯。五：使用新機油涂抹新濾芯的接口墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機油，這樣可以在下次發動機啟動時減少干磨。用手將濾芯擰入，按照指示的方法將濾芯擰緊（通常是在用手將濾芯擰緊后再擰入3/4圈）。六：將新機油從潤滑油加油口加注，注意參照用戶使用手冊的介紹。可以使用漏斗，防止將機油倒在發動機外部。檢查發動機下部是否有泄漏。檢查機油尺，并啟動發動機，啟動后儀表上的指示燈應該馬上熄滅。



 柴油機熱效率比汽車用油機好那么多，為什么不都用柴油機算了呢？是多么的簡單，因為柴油機臟啊，就是說排放不過關啊。為什么柴油機排放大呢？首先是氮氧化物（NOx），根據另一個我懶得貼出來的公式，NOx的形成速率是跟溫度呈指數關系的，天津發動機潤滑油，前面也說到柴油機壓縮比大所以燃燒溫度高，所以生成的NOx顯然更多。另一個就是碳煙（soot）啊，就是傳說中霧霾的元兇。汽車用油機中油氣是均勻混合的，所以反應過程中油氣充分接觸產生的soot相對很少。可是柴油機就不一樣了，天津發動機潤滑油哪個牌子好，油噴進去直接燃燒，天津發動機潤滑油，根本來不及混合啊，所以接觸不到足夠空氣的油在高溫下直接熱解（pyrolysis）形成了soot。我們知道發動機在滿負荷行駛時是在較高溫度下工作，其冷卻系統是為滿負荷持續運行設計的，如果車輛因某種原因開開停停（如市區內的出租車），這樣的發動機處于“過冷”情況下運行，即在設計溫度下工作，這時汽車用油特別容易形成部分氧化的化合物，它竄入曲軸箱，天津發動機潤滑油經銷商，縮合成不溶于油的液滴，當它回到活塞環區時牢牢地黏附在金屬表面，受熱轉化為半固體或固體漆狀沉積，另外潤滑油也可氧化形成沉積物，這一過程可由竄氣過來的NOX加速。  天津發動機潤滑油經銷商-天津發動機潤滑油-【尤易克】由西安源康化工科技有限公司提供。行路致遠，砥礪前行。西安源康化工科技有限公司（www.uek369.com）致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰略伙伴，更矢志成為化工產品較具影響力的企業，與您一起飛躍，共同成功! 產品：【源康化工】供貨總量：不限產品價格：議定包裝規格：不限物流說明：貨運及物流交貨說明：按訂單