橋架是由兩根箱形主梁、兩根箱形端梁和兩主梁外側的走臺所形成，主梁與端梁剛性聯接，兩根端梁中部多用螺栓聯接，可拆卸，主梁是承擔小車重量和外載荷的。必須有足夠的強度、靜剛度和動力剛度，以保證在規定載荷作用下，其主梁在彈性下撓值允許的范圍內不至于發生變形，主梁上拱度是用來抵消工作中主梁所產生的彈性變形以減輕小車的爬坡、下滑，并保證大車運行機構的傳動性能。 作者根據橋架的結構特點，廣西端梁，制定了焊后整體加工工藝方案，文章的技術面很廣，橋架劃線方法和加工設備的選擇都寫得很詳細。圍繞主題，難點，選擇便于吊運的小型移動鏜床來對橋架及小車架進行整體鏜孔，雙梁起重機端梁，降低工作難度。給人一種得心應手、如臨其境的感覺。文中所述的鏜孔工裝也很實用，為大型裝備類產品的整體加工提供了參考。小車拖纜系統：小車導電采用柔性扁電纜C型鋼電纜滑車方式，也可根據需要采用拖鏈導電，前后端梁，避免電纜彎折，提高電纜壽命。檢修防滑走臺：為了電氣的安裝和機構的檢修，在大車傳動側設有檢修走臺，走臺跨度不小于600mm，鋪設有防滑花紋板，走臺設有防護欄桿，天車端梁，高度1100mm。橋架翻轉采用特制工裝，定位、起吊翻轉，保證加工尺寸精度，控制箱體變形。小車軌道采用方鋼（16Mn），無接頭，避免小車運行時對主梁的沖擊。沿主梁方向在大車傳動側布置維修走臺。  廣西端梁-前后端梁-合肥愷文(推薦商家)由合肥愷文重工機械有限公司提供。廣西端梁-前后端梁-合肥愷文(推薦商家)是合肥愷文重工機械有限公司（www.hfkaiwen.com）今年全新升級推出的，以上圖片僅供參考，請您撥打本頁面或圖片上的聯系電話，索取聯系人：戚經理。 產品：合肥愷文供貨總量：不限產品價格：議定包裝規格：不限物流說明：貨運及物流交貨說明：按訂單