LYWS汽車尾氣凈化PM2.5顆粒物過濾器
一、技術背景
環境保護部發布的《機動車污染防治年報》顯示，僅占汽車保有量20.2%的“黃標車”卻排放了70%的NOX，64%的HC，59.3%的CO和91%的PM2.5顆粒物，雖然一些“黃標車”近年來像“落水狗”似的被踢出了大城市，然而，令人擔憂的是，不少高污染的車倆依舊在“墨斗魚”般的“游走于”大城市的大街小巷，一些行駛在城市的柴油貨車，柴油公共汽車，在紅綠燈路口啟動時冒出陣陣黑煙，幾乎讓人窒息，在備受關注的PM2.5問題被炒得沸沸揚揚之際，洛陽萬山高新技術應用工程有限公司研制的“LYWSQ柴油汽車尾氣凈化PM2.5顆粒物過濾器”環保節能系統，為降低空氣中PM2.5帶來了福音。
二、技術現狀
PM2.5顆粒物是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可吸入肺顆粒物，與較粗的大氣顆粒物相比，PM2.5顆粒物粒徑較小，被吸入人體后會直接進入肺和呼吸道及支氣管引發疾病。它主要來源汽車尾氣排放、工業生產等過程中經過燃燒而排放的殘留物，對人體健康也會造成極大的危害。據統計，在歐洲，PM2.5每年導致386000人死亡，并使歐盟人均期望壽命減少8.6個月。每年有60萬人死于肺癌，而且肺癌發病率每年增長26.9%，如不及時采取措施，預計到2025年的肺癌患者將達到100萬，成為世界肺癌大國，世界衛生組織國際機構確認，柴油汽車中排放的PM2.5顆粒物與肺癌、膀胱癌有關，其他研究機構的數據顯示，愈來愈多的非吸煙人染上肺癌，與柴油汽車尾氣中排放的PM2.5顆粒物有關。
三、技術原理
洛陽萬山高新技術應用工程有限公司，研究開發的“LYWSQ柴油汽車尾氣凈化PM2.5顆粒物過濾器”，是一種圓筒形密合機器，汽車尾氣中PM2.5顆粒物被“過濾”后，都被密集吸附在過濾器上，然后在通過600℃以上的溫度在設備內將過濾的PM2.5顆粒物燃燒掉。將LYWSQ柴油車尾氣凈化PM2.5顆粒物過濾器安裝在一輛尾氣中PM2.5顆粒物排放非常嚴重的柴油汽車上，對柴油車安裝LYWSQ柴油汽車尾氣凈化PM2.5顆粒物過濾器前、后的尾氣排放情況進行對比，在未安裝LYWSQ柴油車尾氣凈化PM2.5顆粒物過濾器前，柴油車發動后，排氣管排出大量滾滾黑煙，在安裝了洛陽萬山高新技術應用工程有限公司生產的LYWSQ柴油車尾氣凈化PM2.5顆粒物過濾器后，沒有任何可見的黑煙從排氣管中排氣，尾氣凈化效果非常明顯。該過濾器已經過權威機構評審和試驗，能夠應對柴油汽車尾氣黑煙排放，能夠消除柴油汽車尾氣中95%的PM2.5顆粒物排放，減少空氣中PM2.5顆粒物的含量，使天更藍、空氣更新。
四、技術指標
通常，公交汽車在啟動時車屁股會噴出一條長長的黑尾巴，黑尾巴中PM2.5能占到80%左右。LYWSQ柴油汽車尾氣凈化PM2.5顆粒物過濾器的工作原理是，能將柴油汽車尾氣中的顆粒物在排放到空氣中之前就被“攔截”，進行二次燃燒，變成對人體無害的二氧化碳排出。目前在國內尚無成功研發柴油汽車尾氣凈化PM2.5顆粒物過濾器的先例，它的成功研發，不僅標志著洛陽萬山高新技術應用工程有限公司已經完成了國5法規的技術儲備，而且在柴油汽車尾氣凈化PM2.5顆粒物排放控制領域已經走在前列。
五、技術前景
柴油汽車安裝“LYWSQ柴油汽車尾氣凈化PM2.5顆粒物過濾器”后，柴油汽車尾氣中的PM2.5顆粒物可降低95%左右，同時可減少90%左右的一氧化碳和70%左右的碳氫化合物，以一輛“國II”標準的196千瓦柴油汽車發動機每天工作8小時計算，一年工作330天，可減少尾氣中PM2.5顆粒物排放68公斤。歐盟負責環保問題的官員稱，歐洲柴油汽車每年排放的PM2.5顆粒物造成了30多萬歐洲人魂歸西天，僅德國每年就有6萬多人成為柴油汽車尾氣排放PM2.5顆粒物的犧牲品，對柴油汽車尾氣中PM2.5顆粒物的排放導致歐洲增多深加擔憂的歐盟，在歐V標準中規定柴油汽車尾氣中PM2.5顆粒物排放必須降至5mg/km，強制所有的柴油汽車必須加裝“柴油汽車尾氣凈化PM2.5顆粒物過濾器，以去除柴油汽車尾氣中排放的PM2.5顆粒物。
六、產品介紹
隨著人類對環境的日益重視，消除柴油機的尾氣污染已成為人們所關注的重大話題。柴油機在各種車輛中的應用非常廣泛，其排放法規日趨嚴格，在對柴油機進行機內凈化的同時，必須進行后處理凈化。尾氣中的黑煙微粒、HC、CO、NOx能夠長時間懸浮在空氣中，嚴重污染環境，影響人類的健康。車輛尾氣排放控制技術已經成為保護環境的研究重點。近年來，紛紛將PM2.5納入環境空氣質量標準，作為重點大氣污染物進行控制。在2012年環境保護工作會議上，PM2.5檢測時間表正式出臺，其污染防治已經成為“十二五”環境保護工作的重要內容之一。
七、工作原理
系統有回收裝置、再生裝置和電器控制系統三部分組成。回收裝置安裝在柴油車排氣系統中，尾氣通過專門的通道進入過濾器，經過其內部密集設置的壁流式通道，將黑煙微粒吸附在過濾器上，吸附率可達99%以上。過濾器是一種比較好的新型過濾材料，它具有通流性好，過濾效果高，耐高溫，通過性好等特點。回收裝置有固定式和便攜式兩種，可根據不同車型、不同功率隨意組裝。
隨著微粒吸附量的增加，壓力不斷增加，控制系統將壓力信號傳送到監視器。
當壓力達到設定值后，監視器發出報警提示，此時把過濾器換下，放入再生裝置中進行處理，清除沉積在過濾器上的黑煙微粒，通過高溫氧化使其變成無害氣體（理想狀態是二氧化碳），排入大氣中。
八、性能特點
（1）能在各種工況下正常工作，具有較高的捕集效率。（2）產生的排氣背壓低，對柴油機動力性和經濟性等性能的影響小。（3）不會對環境長生二次污染。（4）具有良好的可靠性和耐久性，耐久性在8萬km以上。（5）具有較強的再生能力和較高的再生效率，再生控制操作方便。（6）結構簡單，緊湊。（7）使用方便，操作簡單。（8）故障少、性能可靠。（9）使用壽命長。（10）清除黑煙顆粒物，過濾效率可到99%。（11）去除氮氧化物（NOx），可減少約30%至50%。（12）可去除黑煙的臭味。降低噪聲，騎到消聲器作用。
過濾器安裝前后效果對比
九、主要技術參數：
轉化率： CO＞85%； HC＞85%
顆粒凈化率： 70-90%
使用壽命： 50000公里
起燃溫度 ≤220℃
排放標準 歐iii，轉化率90%以上
耐熱性 1000℃
十、LYWSQ柴油汽車尾氣凈化Pm2.5顆粒物過濾器結構圖
十一、化學反應機理：
采用的過濾技術，利用鈀、鉑、銠貴金屬活化點吸附，捕捉有害氣體化學分子，將有害氣體化學分子之間的化學鍵打斷（或減弱）使分子分離成原子，再利用尾氣中剩余的氧氣（5%-9%），跟碳、氫原子反應，生成二氧化碳和水（化學反應），充分利用催化劑進行氧化反應放出的熱量，使載體溫度升高，將碳粒進行第二次燃燒，在第二次燃燒中的“黑煙”（即顆粒物質）得到了充分地降解。
1、柴油車尾氣凈化PM2.5過濾器產品圖
用戶獲益：（1）塵、清潔柴油發動機尾氣排放的解決方案，優化的顆粒儲存容量較其壽命與車輛壽命一致。（2）免維護，免除額外的維護費用。（3）可與表面圖層和燃料添加劑同時使用。（4）均勻的煙塵容量優化再生過程。（5）廢氣后對環境無害。
2、廢氣被強制通過多空的濾清器
3、吸附顆粒物
4、當顆粒物沉積到達預定的程度時，通過燃燒進行再生更新
5、通過噴射延時來增加廢氣溫度，使顆粒燃燒掉，達到更新目的
6、溫度擴散，實際再生。LYWSQ柴油車尾氣凈化PM2.5顆粒物過濾器
十二、應用范圍
十三、使用說明
1、長期、短期使用情況推薦
（1）短期間使用的情況
短期出租等使用的場合，過濾器簡易安裝。
安裝時間大約2個小時左右，可搬式設備連接排氣管道需20分鐘左右。
排氣管直通管道連接不上的情況，需調整與外徑相符的適配器。
另外安裝請聯系授權的服務公司。
（2）長期使用的場合
公路行駛的車輛，安裝后需要長時間使用時，需要的工程安裝。請聯系萬山公司，或授權的服務公司。
（3）額外擁有備用LYWSQ過濾器
對于出租的情況方便的服務。
能省卻再生時間，混凝土泵車和叉車等每月使用幾次的建機（建筑機械）和排氣量500~1000毫升的發動機的小型發動機的小型發電機和迷你挖掘機的建機（建筑機械）合適。
另外使用頻度低的車輛等也適用。
每1年或8萬公里，建議定期檢查LYWSQ過濾器。
2、各種維護服務
各種維護服務
長期去除黑煙
3、多種再生方式
（1）顧客自己再生進行工作
作業，需要220V電源。使用頻率高的時候本裝置是必須的，多數用戶采用這種方法。請確保在不淋雨，通風好的地方再生。
（2）LYWSQ過濾器送貨上門服務
請您將使用完畢的LYWSQ過濾器快遞給我們，我們將LYWSQ過濾器再生后返還給您。為您減輕負擔，返回的運費由我們承擔。這種形式適用于使用頻率低的車輛。如果是發電機組使用的話，以本服務為主。
4、定期保養
為確保安全且更好使用，請定期保養LYWSQ過濾器。排氣中有些不可燃的成份和發動機的磨損粉末，會在LYWSQ過濾器中逐漸積蓄下去。直接導致運行和排氣壓力上升，每次可行駛距離和駕駛時間變短。建議每年或8萬公里的LYWSQ過濾器的定期檢查。詳細情況請咨詢洛陽萬山高新技術應用工程有限公司
