小減速帶里面有大門道較明顯的就是不同的場合應用不同，在學校門口，重要建筑物前，單位和住宅小區里常見的是這種軟制的橡膠減速帶，這種減速帶也是經常和門禁搭配使用，具有減震性，壽命也相對長，對車磨損少噪音也相對較小。畢竟在這種人的流量非常大的地方，你老是換減速帶影響也不是特別好。蘇州文通市政交通設施有限公司是從事交通安全設施安裝施工，道路減速帶，安防設備產品的研發，生產加工，銷售，減速帶廠家，設計及施工安裝維護為一體的綜合性企業。歡迎來電咨詢！ 在1997年以前市場上只有國外公司在生產和銷售橡膠減速帶，它配有反光珠。在國外它還有一個別名叫“躺著的警i察”，意思是說車輛到這里，就像見到警i察一樣要減速。當時國內主要是用水泥和鑄鐵做減速帶。橡膠減速帶有一定柔軟度，在車輛撞擊時沒有強烈的顛簸感，減震、吸震效果好。白天看到黑黃相間，晚上看到反光珠反射光線，特別醒目。安裝簡單，減速帶，維護方便。后來眾多的橡膠生產廠家模仿起這種款式。在1997年以前市場上只有國外公司在生產和銷售橡膠減速帶，它配有反光珠。在國外它還有一個別名叫“躺著的警i察”，意思是說車輛到這里，就像見到警1察一樣要減速。當時國內主要是用水泥和鑄鐵做減速帶。橡膠減速帶有一定柔軟度，在車輛撞擊時沒有強烈的顛簸感，減震、吸震效果好。白天看到黑黃相間，晚上看到反光珠反射光線，人字型減速帶，特別醒目。安裝簡單，維護方便。后來眾多的橡膠生產廠家模仿起這種款式。 橡膠減速帶檢測設備橡膠減速帶檢測設備　在減速帶兩邊的各有一個小孔，是安裝孔，用膨脹螺絲將減速帶固定到路面上的。所以當車輛碾壓減速帶時受力的地方是安裝孔位，撕裂的部位也是連接孔位，于是減速坡脫落，鋼釘露出。一顆顆鋼釘突出路面會著刺破車輪輪胎。造成這種情況的主要因素是偷工減料，用回收橡膠在添加大量低成本的添加劑，材料強度大大下降。要避免這一問題，就要使用天然橡膠，不使用回收橡膠。不添加大量低成本的添加劑。連接孔位內襯鋼板，并相互連接。在橡膠產品硫化加工時，在減速帶內部加裝一個鋼板，分別將兩個孔位連接，膨脹螺絲在安裝時也穿過鋼板，增加了孔位連接強度，鋼板上留大小孔位，讓鋼板與橡膠更好的結合。內加子午線，用以加強強度  減速帶- 蘇州文通市政-人字型減速帶由蘇州文通市政交通設施有限公司提供。蘇州文通市政交通設施有限公司（www.wtszjtss.com）實力雄厚，信譽可靠，在江蘇 蘇州 的安全、防護用品加工等行業積累了大批忠誠的客戶。公司精益求精的工作態度和不斷的完善理念將引領文通市政和您攜手步入，共創美好未來！ 產品：文通市政供貨總量：不限產品價格：議定包裝規格：不限物流說明：貨運及物流交貨說明：按訂單