汽車并道輔助系統(tǒng)盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)給愛車變道時帶來了很大的安全感，輔助并道雷達(dá)系統(tǒng)哪家好，開車時可以通過鏡片的顯示來判斷出后方是否有來車，大大的提升了開車的安全感，沒臺車的45度角都是我們開車時的盲區(qū)，開車變道時看不到的兩個角落，裝了盲點(diǎn)變道輔助系統(tǒng)后變道在也不怕盲區(qū)了，盲區(qū)有來車通過鏡片顯示可以清楚的知道，當(dāng)下雨天，霧天，晚上，輔助并道雷達(dá)系統(tǒng)廠家，高速上看不到后方來車時我們可以通過盲點(diǎn)監(jiān)測輔助系統(tǒng)就可以知道后方是否有來車，大大的提升了開車的安全感。中科藍(lán)電——生產(chǎn)、銷售汽車并道輔助系統(tǒng)設(shè)備，我們公司堅(jiān)持用戶為上帝，想用戶之所想，急用戶之所急，以誠為本，講求信譽(yù)，以產(chǎn)品求發(fā)展，以質(zhì)量求生存，我們熱誠地歡迎各位同仁合作共創(chuàng)。 汽車并道輔助系統(tǒng)設(shè)備的系統(tǒng)特點(diǎn)從提高駕駛體驗(yàn)的角度來看：人機(jī)互動可以讓駕駛員更及時的完成車輛控制，不僅可以簡化操作，輔助并道雷達(dá)系統(tǒng)，更能避免駕駛員因操作而分散駕駛注意力，間接提高了安全性。上面說到的這些智能輔助駕駛技術(shù)，現(xiàn)在雖然有不少車輛方開始批量采購，但主要是受車輛價格因素影響，依然沒有在市場上形成主流。北京中科藍(lán)電科技有限公司自主研發(fā)的對數(shù)汽車變道輔助系統(tǒng)是一款基于24GHZ毫米波雷達(dá)盲點(diǎn)監(jiān)測的系統(tǒng)。系統(tǒng)在本車車速大于10KM/H 時自動啟動，車速小于10KM/H時自動關(guān)閉。對數(shù)輔助并道雷達(dá)系統(tǒng)對監(jiān)測區(qū)域內(nèi)的運(yùn)動目標(biāo)（包括汽車、摩托車、自行車、行人等）進(jìn)行實(shí)時智能監(jiān)測，測范圍為相鄰車道從B柱向后約15m的區(qū)域，當(dāng)監(jiān)測區(qū)域內(nèi)有速度大于10KM/H的運(yùn)動目標(biāo)時，輔助并道雷達(dá)系統(tǒng)報(bào)價，系統(tǒng)啟動監(jiān)測。系統(tǒng)特點(diǎn)單發(fā)單收；準(zhǔn)確測量；實(shí)時顯示；科學(xué)計(jì)算，不受天氣、視野、光線等影響。如需了解更多汽車并道輔助系統(tǒng)設(shè)備的相關(guān)內(nèi)容，歡迎撥打圖片上的熱線電話！汽車并道輔助系統(tǒng)設(shè)備概念簡介中科藍(lán)電——汽車并道輔助系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商，我們?yōu)槟鷰�來以下信息。在駕駛過程中，由于車身設(shè)計(jì)的緣故，反光鏡所能提供給我們的視覺側(cè)向輔助圖圍總會有一些盲區(qū)存在，駕駛員的頭部又不能總是扭來扭去，這樣反而增大了行車危險。在這種情況下，安裝了并線輔助系統(tǒng)的車輛就能夠通過后視鏡上的倒車?yán)走_(dá)或是警示燈，提醒駕駛員是否可以安全并線，讓人們能夠在正常行駛的過程中實(shí)現(xiàn)相應(yīng)操作，提高駕車的安全系數(shù)。  輔助并道雷達(dá)系統(tǒng)廠家-輔助并道雷達(dá)系統(tǒng)-北京中科藍(lán)電公司由北京中科藍(lán)電科技有限公司提供。北京中科藍(lán)電科技有限公司（www.zhongkelandian.com）實(shí)力雄厚，信譽(yù)可靠，在北京 懷柔區(qū) 的軟件開發(fā)等行業(yè)積累了大批忠誠的客戶。公司精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善理念將引領(lǐng)中科藍(lán)電和您攜手步入，共創(chuàng)美好未來！ 產(chǎn)品：中科藍(lán)電供貨總量：不限產(chǎn)品價格：議定包裝規(guī)格：不限物流說明：貨運(yùn)及物流交貨說明：按訂單