1.液壓附件的液壓缸的端蓋處密封圈壓得太緊或太松。應調整密封圈使之有適當的松緊度，保證活塞桿能用手來回平穩地拉動而無泄漏；



2.活塞與活塞桿同軸度不好，應校正、調整；



3.活塞桿剛性差，加大活塞桿直徑；



4.液壓附件的液壓缸運動零件之間間隙過大，應減小配合間隙；



5.液壓附件的液壓缸的安裝位置偏移，應檢查液壓缸與導軌的平行度，并校正。



6.液壓缸內徑線性差（鼓形、錐形等），應修復，重配活塞；



7.缸內腐蝕、拉毛，應去掉銹蝕和毛刺，嚴格時應鏜磨；



8.雙出桿活塞缸的活塞桿兩端螺帽擰得太緊，使其同心不良。應略松螺帽，使活塞處于自然狀態；



9.液壓附件的液壓缸安裝后與導軌不平行，應進行調整或重新安裝；



10.活塞桿彎曲，應校直活塞桿；



11.缸內有空氣侵入，應增設排氣裝置，或者使液壓缸以行程運動，強迫排除空氣；