照射在地球上的太陽能非常巨大，大約40分鐘照射在地球上的太陽能，足以供人類一年能量的消費。可以說，太陽能是真正取之不盡、用之不竭的能源。而且太陽能發(fā)電干凈，不產生公害。所以太陽能發(fā)電被譽為是理想的能源。


	從太陽能獲得電力，需通過太陽電池進行光電變換來實現。它同以往其他電源發(fā)電原理完全不同 LED太陽能道路燈，具有以下特點：①無枯竭危險；②干凈（無公害）；③不受資源分布地域的限制；④可在用電處就近發(fā)電；⑤能源質量高；⑥使用者從感情上容易接受；⑦獲取能源花費的時間短。不足之處是：①照射的能量分布密度小，即要占用巨；②獲得的能源同四季、晝夜及陰晴等氣象條件有關。但總的說來，瑕不掩瑜，作為新能源，太陽能具有極大優(yōu)點，因此受到的重視..


	7要使太陽能發(fā)電真正達到實用水平，一是要提高太陽能光電變換效率并降低其成本 太陽能道路燈價格，二是要實現太陽能發(fā)電同的電網聯網。


	太陽能電池主要有單晶硅、多晶硅、非晶態(tài)硅三種。單晶硅太陽電池變換效率，已達20%以上，但價格也貴。非晶態(tài)硅太陽電池變換效率，但價格，今后有希望用于一般發(fā)電的將是這種電池。一旦它的組件光電變換效率達到10%，每瓦發(fā)電設備價格降到1－2美元時，便足以同其他的發(fā)電方式競爭。估計本世紀末便可達到這一水平。


	當然，特殊用途和實驗室中用的太陽電池效率要高得多，如美國波音公司開發(fā)的由砷化鎵半導體同銻化鎵半導體重疊而成的太陽電池，光電變換效率可達36%，快趕上了燃煤發(fā)電的效率。但由于它太貴，只能限于在衛(wèi)星上使用。

 

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	太陽能草坪燈的放電保護模式：


	a 直充保護點電壓：直充也叫急充，屬于充電，一般都是在蓄電池電壓較低的時候用大電流和相對高電壓對蓄電池充電，但是，有個控制點，也叫保護點，就是上表中的數值，當充電時蓄電池端電壓高于這些保護值時，應停止直充。直充保護點電壓一般也是“過充保護點”電壓 太陽能道路燈，充電時蓄電池端電壓不能高于這個保護點，否則會造成過充電，對蓄電池是有損害的。


	b 均充控制點電壓：直充結束后，蓄電池一般會被充放電控制器靜置一段時間，讓其電壓自然下落，當下落到“恢復電壓”值時 太陽能道路燈，會進入均充狀態(tài)。為什么要設計均充？就是當直充完畢之后，可能會有個別電池“落后”（端電壓相對偏低），為了將這些個別分子拉回來，使所有的電池端電壓具有均勻一致性，所以就要以高電壓配以適中的電流再充那么一小會，可見所謂均充，也就是“均衡充電”。均充時間不宜過長，一般為幾分鐘~十幾分鐘，時間設定太長反而有害。對配備一塊兩塊蓄電池的小型系統而言，均充意義不大。所以，路燈控制器一般不設均充，只有兩個階段。

 

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