回收的電池去哪兒了？1.部分廢舊電池被電池企業(yè)回收進行技術材料二次利用，這個應該都心知肚明了。很多回收的電池被二次售賣，也有一定的安全隱患。2.大部分由回收主力商販轉手賣給外地一些電池原料廠、小冶煉廠、電池拆解企業(yè)，不過也不排除有人收上來就地冶煉提鉛。以舊換新——集中回收——轉運外地——小冶煉廠、小作坊處理——提煉鉛原料——再次用于生產(chǎn)鉛酸電池，就這樣形成了一個游離于規(guī)范體系之外的產(chǎn)業(yè)鏈條。 目前報廢的動力電池通常有如下幾種處置方法：一是重新制造，即替換電池上的損壞零件，重新裝配給電動汽車;二是電池轉型，即改變電池的調(diào)校(控制發(fā)動機的數(shù)據(jù))，庫存回收電動車鋰電池，并將其裝配給其他靜態(tài)儲能裝置;三是循環(huán)利用，即分解提取電池中的貴重金屬、化學材料及副產(chǎn)品，在原材料市場中出售或重新投入車用電池的生產(chǎn)。正規(guī)渠道不暢，廢舊電池必然會流向不可控的私人領域。這是很危險的事情。由于電池拆解需要很高的技術，而私人作坊根本達不到要求，對電池拆解很難控制，長期回收電動車鋰電池，造成環(huán)境污染在所難免。有環(huán)境稱，一塊20克的手機電池，可污染3個標準游泳池容積的水，而一塊電動車的廢舊電池，則會污染近33.3公頃土地。據(jù)悉，在低速電動車領域，曾有“直接把電解液倒溝里”的說法。如果汽車用動力電池也被小作坊任性處理，所造成的環(huán)境污染將非常可怕。廢舊電池回收活動曾經(jīng)，促進了環(huán)境保護、垃圾分類、資源回收再利用等理念走進千家萬戶。但是現(xiàn)在，曾經(jīng)遍布大街小巷的廢舊電池回收箱都已經(jīng)銹跡斑斑，現(xiàn)金回收電動車鋰電池，很多都已經(jīng)不能再使用了。廢舊電池回收業(yè)的現(xiàn)狀是政策的變化導致的。廢舊電池回收的爭議體現(xiàn)了公眾環(huán)保意識的提高，應該加大宣傳力度，引導公眾使用更加環(huán)保的電池，回收電動車鋰電池，減少廢舊電池產(chǎn)生量，同時嚴格管理監(jiān)督鉛酸蓄電池等危險廢物的處理處置。筆者相信，通過、企業(yè)和公眾的共同努力，廢舊電池污染問題一定能夠得到有效地控制，我國的環(huán)境保護事業(yè)也一定能夠得到進一步的完善和發(fā)展。  庫存回收電動車鋰電池-富鑫再生資源回收-回收電動車鋰電池由惠州市富鑫再生資源回收有限公司提供。“從事廢金屬,廢五金,廢塑膠,廢電子類,廢化工廢油回收,分類”就選惠州市富鑫再生資源回收有限公司（www.hzsfuxin.com），公司位于：惠州市仲愷區(qū)陳江五一大道，多年來，富鑫再生資源回收堅持為客戶提供好的服務，聯(lián)系人：陳勇。歡迎廣大新老客戶來電，來函，親臨指導，洽談業(yè)務。富鑫再生資源回收期待成為您的長期合作伙伴！ 產(chǎn)品：富鑫再生資源回收供貨總量：不限產(chǎn)品價格：議定包裝規(guī)格：不限物流說明：貨運及物流交貨說明：按訂單