提高鋼筋網片的工程質量的方法
　　鋼筋網片本身就是用來幫助各類企業實現量化生產的，因此這樣的一種鋼筋網片在生產的過程當中，利用一些較為的鋼筋，從而進行不同型號的瓦片的生產，那么在這種情況之下，鋼筋網片加工，他們完全可以滿足不同的作業要求，當然鋼筋網片在進行生產的過程當中，完全是通過自動化的生產模式進行生產的，與此同時在制造的時候完全符合電焊網生產的直徑和需求。該建筑網片用于道路、橋梁、機場、園林、公共場所、廣場、公路、鐵路、公路、工廠等護欄護欄，鋼網的焊接過程由計算機自動控制，焊接質量良好。
　　鋼筋網片在生產的過程當中，間距和尺寸本身都比較大，這會影響到整個鋼筋網片的質量，在生產的同時，對鋼筋網片內部所含有的鋼筋數量的要求是非常準確的，從某種程度上來講，它能夠有效的克服鋼筋網片一系列的生產過程當中所產生的艱巨性的差別，同樣也可以有效的避免一些誤差，當然整個的捆綁的質量會出現一系列的缺口，多多少少都會帶來一些不同的影響，這種生產模式是可以避免的。依實踐試驗成果，路途鋪設鋼筋網比不鋪鋼筋網，能夠削減75%以上裂縫發作。
　　鋼筋網片生產的過程當中，整個鋼筋網片的剛度，需求非常的大，彈性非常的好，焊接點的強度同樣也特別高，當然這就要求他們具備著較為的抗剪能力，同樣也可以均勻的附著在每一個鋼筋混凝土的結構上，還可以有效的克服原本的所產生的一系列的情況，比如它們可以有效的避免強度較低以及平面剛度較差的情況，電焊網在進行生產中，鋼筋網片供應商，很多地方會發生一系列不同的變化。建筑中的鋼筋網片的搭建種類與規范一、冷軋帶肋鋼筋網的錨固長度不應小于28d(當錨固長度內有橫向鋼筋、混凝土強度等于C35時)且不小于200mm。
 
水泥混凝土路面工程使用鋼筋建筑網片的原因
鋼筋建筑網片的縱橫向鋼筋宜選用相同的直徑，樁基鋼筋網片，鋼筋的保護層厚度不該小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的鋼筋建筑網片可按鋼筋混凝土路面用鋼筋建筑網片的有關規則履行。混凝土路面與固定構造物相銜接的脹縫無法設置傳力桿時，可在毗連構造物的板端部內裝備雙層鋼筋網；或在長度約為6一10倍板厚的范圍內逐步將板厚添加20百分之。鋼筋網片在路面工程的作用鋼筋網片的應用在公路水泥混凝土路面工程中,鋼筋的鋼筋混凝土路面網絡應當符合現行行業標準'公路水泥混凝土路面設計規范'JTGD40規定。
 混凝土路面與橋梁相接，橋頭設有搭板時，應在搭板與混凝土面層板之間設置長6一10mm 的鋼筋混凝土面層過渡板。當橋梁為斜交時，上饒鋼筋網片，鋼筋混凝土板的銳角部分應選用鋼筋網補強。
 混凝土面層下有箱形構造物橫向穿越，其頂面至面層底面的間隔小于400mm或嵌入底層 時，在構造物頂寬及兩邊，混凝土面層內應布設雙層鋼筋網，上基層鋼筋網各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處。
 混凝土面層下有圓形管狀構造物橫向穿越，其頂面至面層底面的間隔小于1200mm時，在構造物兩邊，混凝土面層內應布設單層鋼筋網，鋼筋網設在距面層頂面1/4一1/3厚度處。









施工控制要點
　　⑴鋼筋網格尺寸應符合設計要求。
　　⑵鋪設鋼筋網按照以下要求執行：
　　①鋼筋網在初噴混凝土4cm以后鋪掛，且保護層厚度不得小于2cm。
　　②砂層地段應先加鋪鋼筋網，沿環向壓緊后再噴射混凝土。
　　③鋼筋網應隨初噴面的起伏鋪設，與受噴面的間隙一般不大于3cm，與錨桿(錨桿安裝3d后)或其它固定裝置連接牢固。
　　④開始噴射時，應減小噴頭至受噴面的距離，并調整噴射角度，鋼筋網保護層厚度不得小于4cm。
　　⑤噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網卡住時，應及時清除后再噴射混凝土。
 
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