在制冷系統中，冷庫分液器的使用是十分普遍的，尤其在氟利昂系統中伴隨可以自動調節液體流量得D控制蒸發器出口過熱度的熱力膨脹閥的使用，分液器得到了更為廣泛的應用。 然而在實際的使用和現場施工中，筆者卻時常遇到由于忽略了分液器的設計、 加工等方面的個別因素造成蒸發器分液不均，蒸發器效率低下，或阻力過大使壓縮機排氣壓力過高，更甚者造成回液等諸多的問題。

  在熱力膨脹閥供液的制冷系統中由于液態制冷劑經過膨脹閥的節流作用后，壓力降低,從而成為液態和氣態混和的兩相流體，在這個兩相流中占據整個流體體積絕大多數重量的液體部分實際的總體積卻微乎其微。 以氟利昂R22為例，在7 C的蒸發溫度情況~下液體部分占整個兩相流總重量的77 %,體積卻只占總體積的7%，由于重力對液體部分比體部分的影響大，故造成液體和氣體的流速不同冷庫分液器是連接在熱力膨脹閥的出端的一-種裝置,在分液器的出口部位焊接有毛細管，并和制冷系統中的蒸發器的制冷流程連接，為蒸發器提供均勻的制冷劑。 分液器的目的是使經過熱力膨脹閥節流的制冷劑通過分液器后能夠均勻分配給蒸發器的每個制冷流程,使制冶劑能夠以效能被利用,從而優化蒸發器的性能。