停車場道閘門禁系統選購方法和技巧電機減速機是蝸輪蝸桿還是齒輪減速：蝸輪蝸桿是一種簡單的減速機構，能夠把電機速度一次性降低到欄桿運行的低轉速，成本非常低。但讓人詬病的是，它的效率實在太低，不到50%。可以說電機輸出的驅動能量大部分消耗在這個減速環節了，直接結果就是電機溫度燙得要命，稍微高溫環境就會。另外，效率低意味著磨損大，停車場道閘壽命始終難以提高，這是個瓶頸。而標準的多級齒輪減速就大不一樣了，技術成熟，(90%以上)，基本沒有發熱，關鍵是壽命也長，長期多年使用沒有問題，缺點是貴個幾百塊錢。當然，如果是商業或重要場合，選用行星減速機道閘更是高枕無憂。  機箱厚度機身重量夠不夠：　道閘要驅動很長很重的欄桿，其運行條件比較惡劣的。除了電機減速機很關鍵，其整機受力能力也很重要。機身設計必須堅固，機箱鋼板厚度應該達到2mm，道閘道閘桿，整機重量不宜50kg。這樣在驅動長力臂負載的時候，蚌埠道閘，才不會出現嚴重搖晃和變形。反之，則有可能造成長期使用下機件變形，阻力變大，整機壽命大大縮短。道閘體系是特別用于道路上約束機動車行進的通道收支口辦理設備，現遍及應用于公路收費站、泊車場、小區、企事業單位門口，來辦理車輛的收支。電動道閘可獨自通過遙控完結起落桿，也可以通過泊車場辦理體系（即IC辦理體系）實施主動辦理狀況。此部分是每個道閘收支口必需的底子功用，也是每個道閘收支口的首要和中心部分，此出卡機雙層出卡，便利巨細車輛。暫時泊車用戶在讀卡機箱上按'取卡'按鈕即可取卡進場泊車，此功用也可由道閘辦理人員手動發卡代替。?到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調整準確，不可翻轉，即可解決問題。斷電保護開關斷電： ?當本機器的控制部分失靈時，本機的自動保護裝置將自動工作，此時閘桿停在斜上位置不動，道閘擋車器，總電源斷開，機器不工作。此時將機器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能恢復原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。首要用于通道較短，對進、出車輛的通行功率要求不高、單車道雙向通行的通道。一般車道4.5米-6.5米，這種車道一般都需求規劃帶有人行通道，人行通道一般在0.7米-1.5米即可，紅綠燈操控體系是現代化停車場辦理體系重要輔佐體系之一。單輛車通行操控方法（單車通行，進出），當進口沒有車輛進入或外出時，進口和出口均為綠燈亮，道閘閘機安裝，表明車輛能夠進入或外出；小區內部車輛進入有必要有用時，方可敞開道閘，車往后道閘主動落下。該道閘具有多種接口，您可接入車輛檢測器（地感）、紅外對射等附件，隨滿意道閘安全方面的要求，也可接入收費體系完成主動辦理（需選配）閘桿平衡調理法：道閘出廠時已依據該道閘的擋桿長度和擋桿分量將繃簧調整到了平衡狀況無特別情況不得改動擋桿長度和分量。不然有必要通過人員調整從頭樹立平衡，如遇到起落桿時有顫動，調將繃簧略微調理，起桿顫動便是繃簧力過大略微把繃簧放松幾圈，如落桿顫動請將繃簧擰緊幾圈調到狀況。  道閘道閘桿-蚌埠道閘-合肥耀岳由合肥耀岳智能科技有限公司提供。合肥耀岳智能科技有限公司位于合肥市高新區柏堰科技園楊井路9號精忠實業綜合樓二層。在市場經濟的浪潮中拼博和發展，目前合肥耀岳在其它中享有良好的聲譽。合肥耀岳取得商盟認證，我們的服務和管理水平也達到了一個新的高度。合肥耀岳全體員工愿與各界有識之士共同發展，共創美好未來。 產品：合肥耀岳供貨總量：不限產品價格：議定包裝規格：不限物流說明：貨運及物流交貨說明：按訂單