集裝箱翻轉機是提出一種結構簡單、造價低、使用安全的集裝箱翻轉機，以用于集裝箱的翻轉及裝卸工作。集裝箱翻轉機包括旋轉吊具和底部設置有轉鎖機構的升降吊具，所述升降吊具安裝有一個升降油缸，所述升降油缸的活塞桿與所述旋轉吊具的底端鉸接，所述升降吊具安裝有一個翻轉油缸，所述翻轉油缸的活塞桿與旋轉吊具相連接，以使升降吊具能夠在翻轉油缸的作用下呈垂直或傾斜狀態。集裝箱翻轉機結構簡單、穩固，成本低，可同時實現集裝箱的翻轉及升降裝卸，從而實現集裝箱翻轉機與集裝箱卡車配合以裝卸翻轉集裝箱的作業，工作穩定、安全可靠，具有很好的實用性。


	
 
	從鼓勵自備箱上線到大幅提高集裝箱發運量目標 90翻轉機，鐵路總公司已經顯示出2015年對集裝箱運輸大力支持的態度。


	鐵路總公司鼓勵集裝箱大發展，2015年設立集裝箱發運量目標1000萬TEU，相比2014年實際運量同比增長以上。 中商產業研究院交通運輸行業分析師李彬表示，物流行業近幾年發展迅猛，但鐵路集裝箱運輸業卻并沒有搶占到更多市場份額，對此鐵路總公司試圖通過提高集裝箱發運量 箱體翻轉機，以增強鐵路集裝箱運輸的競爭力。


	鐵路集裝箱運輸有運距長、運量大、運價低、和全天候等優點，但由于我國鐵路運輸長期追求生產效率大于經濟效益，集裝箱運輸效率難以保障。 據了解，過去由于運輸能力緊張 翻轉機械，為了保證整體運輸效能化，保障重點戰略物資的運輸 翻轉機，犧牲經濟利益，損失局部效益，更多地發揮鐵路貨運的公共屬性，而減弱其經濟屬性，導致國內鐵路集裝箱業務發展相對滯后，發貨手續繁瑣、送達時間慢也是事實。

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