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主營產品:光纜牽引機,柴油機動絞磨,汽油機動絞

[供應]地鐵電纜敷設施工電纜牽引機可多聯

更新時間:2021/3/11 14:59:48
地鐵電纜敷設施工電纜牽引機可多聯

在施工中遇到拐彎處或者是洞口的位置都結合滑輪來電纜離地防止磨壞電纜。在電纜轉彎時輸送機應在布置在直線段部位。直線輸送時2臺間距50米左右,滑輪為3米放一個。電纜上下坡下井時,輸送機應按照實際情況擺放。頭一臺輸送機距離電纜盤為15-30為是可以的。接入正反開關,更輕松可以完成電纜的順、倒輸送,可以實現多臺聯動一起輸送的功能。
本廠2020款電纜輸送機是今年新研發出來的,它和以前老款輸送機相比較來說這臺他得開口可以達到22公分,老款是18公分,從這方面來說改進了輸送機的開口。接著就是機器的速度,老款是每分鐘12米,慢速是6米,而新款呢,可以達到每分鐘30米,而且可以隨意調節寬度,速度,更可以有倒轉,無級調速,帶有正反轉,這樣更加便捷,增加了人工效率問題。老款膠塊和新款輸送機膠塊來比較一下,老款膠塊用幾次就磨損的厲害,每次更換又那么麻煩,費用增加了不說,而且浪費時間更換。我們新款電纜輸送機的使用膠塊是膠塊,平滑不粗糙,使用壽命也是延長了很久。所以呀,選擇我們不會錯!

產品 電纜輸送機
適用電纜直徑 3-18公分
電源 380V
電源控制 控制箱集中控制
功率 1.5KW雙電機
傳送速度 0-20m/min
單機拉力 500KN
外形尺寸 1000*520*550mm
凈重 150KG
本機抗斷裂強,內部嵌入鋼板,可以保證了膠塊的硬度,在工作時候,底部抗磨損能力強強的。常規的這種膠塊,顆粒性差,使用壽命短,長時間磨損表面粗糙不平,降低了輸送力,降低了拉力后電纜打滑。咱們新型膠塊紋路清晰抗老化強,延長使用壽命,接觸電纜面積大增加抗摩擦度,抱抓力更大。
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