校園道路減速? 由于減速帶設置地點的特殊性，且廣泛應用于校園道路中，因此，立足于現有的試驗條件、方法及手段，本文重點研究車輛通過校園道路減速帶引起的振動特性分析。首先，闡述了路面減速帶的概念、分類、減速帶控速原理，對常用的路面減速帶進行優缺點的對比分析及其適用范圍的歸納總結，從理論上分析車輛通過減速帶引起的振動過程，并分別對每個作用階段建立數學模型，結果顯示，當車輛通過減速帶的行駛速度大于8.78km/h時，公路減速帶，會發生跳車現象，此時由此引起的地面振動問題更為嚴重。其次，選擇校園道路中應用zui為廣泛的減速帶(橡膠減速帶、減速振蕩標線)進行現場實測。由于車輛通過減速帶引起的振動過程涉及影響因素較多，其主要影響因素有車速、載重、減速帶類型、減速帶高度等。 高速公路減速帶? 高速公路采用貨車計重收費的形式，計重收費模式利用經濟手段可以有效的治理超限超載運輸現象的發生，確保了高速公路收費的合理性與公平性，有效的遏制超限超載運輸行為。但是駕駛員為了逃避通行費，而采取不規范的過秤操作行為，使得稱重精度和準確度降低，從而影響高速公路動態稱重法的quan面普及。針對高速公路動態稱重設備受人為因素干擾影響較大這一特點，考慮在高速公路稱重設備前加裝減速帶，從而提高動態稱重設備的測量精度。雖然減速帶在某種程度上可以防止駕駛員不規則操作，但是車輛通過減速帶時會對整車產生沖擊，從而引起懸架系統和車身產生振動。減速帶規格波浪型：1000×350×50mm 250X350X50(長*寬*高) duan頭：200×350×50mm(長*寬*高)材質由高強度橡膠制成，橡膠減速帶減震性、抗壓性ji好，壽命長，對車磨損少，噪音少，顏色為醒目的黃黑相間，色彩分明，無論在白天或夜晚都具有高度可視性。安裝位置主要用于城市路口，公路道口，收費通道，花園、小區、停車場、車庫、加油站等出入口、上下坡等場所的地面上。  公路減速帶-交投遠大公司(圖)由湖北交投遠大交通實業有限公司提供。湖北交投遠大交通實業有限公司是一家從事“戶外廣告,交通安全設施,標識標牌,崗亭,公共設施,裝飾裝修”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩健經營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“交投遠大”擁有良好口碑。我們堅持“服務至上，用戶至上”的原則，使交投遠大在其它中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯系我們索取準確的資料，謝謝！ 產品：交投遠大供貨總量：不限產品價格：議定包裝規格：不限物流說明：貨運及物流交貨說明：按訂單