內燃機車齒輪箱故障原因分析：經檢查初步判斷該車軸齒輪箱小弧形錐齒輪軸齒輪齒面存在剝落腐蝕情況是由于小弧形錐齒輪軸存在潤滑不良，輪對齒輪箱，在加注好潤滑油后，拆開外部潤滑油管，讓輪對走行一段距離后發現潤滑油管無油液流出，工程內燃機車輪對齒輪箱廠家，判斷為該車軸齒輪箱進行壓力潤滑用的柱塞泵故障，在更換柱塞泵后，故障消除。因為小錐齒輪軸的前端齒輪及滾子軸承使用飛濺潤滑困難，故采用壓力潤滑，在車軸齒輪箱內裝有潤滑油泵，由凸輪驅動，車軸轉一周，油泵工作一次，潤滑油經外部油管輸送到前端齒輪及滾子軸承處進行潤滑，不然將很容易因缺油燒蝕齒輪及滾子軸承，以致造成齒輪及齒輪箱損壞。’ 內燃機車齒輪箱Ⅰ主要由上箱體、下箱體、輸入軸總成、輸出軸總成和潤滑系統等部分組成，車軸齒輪箱Ⅰ的結構示意如圖2所示。由箱體、小弧形錐齒輪輸入軸、大弧形錐齒輪和軸承等組成。輸入軸與小弧形錐齒輪制成一體，另一端通過花鍵與法蘭盤相連，法蘭盤經過傳動軸與分動箱相接。該齒輪箱傳動速比為1:4.11。車軸齒輪箱Ⅱ主要由上箱體、下箱體、輸入軸總成、輸出軸總成和離合器等部分組成，內燃機車輪對齒輪箱生產廠家，其外形如圖3所示。車軸齒輪箱Ⅱ的結構示意如圖4所示。該齒輪箱采用的是圖4所示的單極圓柱齒輪模式，主要由2根軸組成。輸入軸5為軸，其傳入端與馬達通過花鍵相連，在軸上通過花鍵安裝一個可沿軸向滑動的小直圓柱齒輪8。車軸3為第二軸，軸上壓裝大直齒圓柱齒輪1，帶動車軸旋轉。車軸齒輪箱上安裝有氣缸操縱的離合器，通過推動離合器軸6上的撥叉7帶動小直圓柱齒輪8移動，完成與大直圓柱齒輪1的嚙合與分離。該車軸齒輪箱的傳動速比為1:3.944。 內燃機車齒輪箱：為內燃機車啟動變速箱反調裝置.屬于修理機車過程中啟動變速箱定位技術領域.它主要是解決現有方法存在費時，費力的問題.它的主要特征是包括可與內燃機車柴油機輸出法蘭連接的偏心工藝法蘭，可與B型內燃機車啟動變速箱法蘭連接的反調裝置座，反調裝置支架，百分表架，徑向百分表和軸向百分表;其中，反調裝置支架一端固定在反調裝置座上，另一端通過連接槽，65噸機車輪對齒輪箱，固定調節螺桿，百分表架上的連接槽與百分表架連接;百分表架為直角的'Z'字形，徑向百分表和軸向百分表呈直角固定在百分表架上.本實用新型具有降低員工勞動強度，提高工作效率，縮短機車的修理周期，測量精度高的特點，主要用于修理機車時的啟動變速箱定位.  湖北賽尼爾(圖)-內燃機車輪對齒輪箱生產廠家-輪對齒輪箱由湖北賽尼爾機械制造股份有限公司提供。湖北賽尼爾機械制造股份有限公司在行業設備這一領域傾注了諸多的熱忱和熱情，賽尼爾一直以客戶為中心、為客戶創造價值的理念、以、服務來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創成功，共創。相關業務歡迎垂詢，聯系人：徐總。 產品：賽尼爾供貨總量：不限產品價格：議定包裝規格：不限物流說明：貨運及物流交貨說明：按訂單