要具體看兩樣潤滑脂是什么基型的，相同的可以混用。如鈣基（脂肪酸鈣皂稠化）潤滑脂和鈣基潤滑脂、鋰基（脂肪酸鋰皂稠化）潤滑脂和鋰基潤滑脂可以混用；鈣基的不能和鋰基的混高溫潤滑油以合成基礎油配以添加劑，調制而成的無灰合成酯型高溫鏈條潤滑劑，不含能夠形成固體殘留物的物質。 高溫潤滑脂是研發的合成潤滑脂，含有高濃度的聚四氟乙烯潤滑顆粒，直銷潤滑脂，耐高溫抗壓能力強，適合高溫重載設備.用。2018-08-16 回答者: 玩顏烈 1個回答
 
5、離含器從動盤的花鍵上。有的機手在此處涂抹潤滑脂，是想減小從動盤移動時的阻力。使之移動靈活。殊不知，出于離合器從動盤摩擦面的工作溫度很高，加工潤滑脂，高溫傳導會使潤滑脂融化，零售潤滑脂，并甩到摩擦片上，容易導致離合器打滑。
6、橡膠件上。農業機械上使用了大量的橡膠零籜，如汽缸套阻承圈、V帶、橡膠管和橡膠輪胎等。由于橡膠材料與潤滑脂接觸會發生化學反應。容易遣成橡膠件的腐蝕和老化，所以盡量不要讓橡膠件粘到潤滑脂。
7、螺紋上。農業機械上使用了大量的螺紋連接件，螺紋連接是利用螺紋之間的摩擦力防止松動的。因此，所有的鎖緊螺母、車輪螺栓、飛輪螺栓的螺紋上，潤滑脂，都禁止涂抹潤滑脂，否則將引起摩擦力銳減，螺紋連接件很容易松動。
8、螺紋盲孔內。如果在螺栓上涂了許多潤滑脂。該螺栓擰入盲孔后，被擠壓的潤滑脂有可能導致螺孔開裂。

常用潤滑脂的種類1.鈣基潤滑脂這既是普通所稱之為黃油的潤滑脂。在目前汽車維修行業中使用為廣泛的潤滑脂。這種潤滑脂是上世紀三十年代的技術。在發達已經是屬于被淘汰的產品。由于價錢低廉還被汽車維修行潤滑脂的部位主要有以下幾處： 1、發動機汽缸套的外壁、滑動軸承的外壁。如果在汽缸套和滑動軸承的外壁涂抹潤滑脂。將妨礙汽缸套和滑動軸承的散熱。 2、活塞環、汽缸墊和氣門座上。如果在這幾個部位涂抹潤滑脂，在汽缸高溫燃...業廣泛使用。強烈建議不要再使用... 
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