動力系統方面，這款車搭載的是佩卡MX-13歐六發動機，大功率530馬力，匹配采埃孚的Traxon AMT變速箱。并且匹配了很多的輔助電子系統，LDWS偏離車道警報、ACC自適應巡航、FCW碰撞預警、VSC車身穩定控制系統等。總的來說，這款車給人的感覺就是底盤非常給力，現在比較流行的高配電子系統都已經搭載，外觀也非常亮眼，離合器總成汽車配件，有點像鋼鐵俠，這兩個方面來說非常現代化，時尚，但是在內飾以及車標等細節來說，則更加的經典，集傳統和現代于一身，致敬經典，展望未來，這一點在達夫這款90周年紀念款車型上展現的淋漓盡致。 下面，我們再看看這款變速箱的擋位設定。搭載了這款變速箱的汕德卡的換擋手柄如下圖所示，從手柄上看，這就是一款大8擋變速箱，但每個擋位又分為高半擋和低半擋，總的擋位就變成了16個（還有2個倒擋）在具體操作過程中，需要注意Ecosplit4為全同步器變速器，無論升降擋，都僅需一腳離合，車速高于28公里/小時時，不可切換至低擋區（Eco4低擋區是有車速限制的）。另外，Eco4非常適合標載高速運輸，即經常使用變速箱的高擋位，一來可以保證變速箱的使用壽命，二來可以保障車輛節油。雷諾的車型一向以高達威猛著稱，今年IAA上雷諾展出了一款100臺運動版T520系列重卡，黃色+黑色的涂裝在一眾展車中特別的顯眼。同樣，車身也是采用特色的拉花和標識標明這款車的身份。整體車身非常的高，看上去非常威猛，很犀利的感覺。說起重卡變速箱，大家可能會首先想到法士特，因為法士特幾乎占據了國內大部分的重卡變速箱市場。不過在商用車市場上，另一個變速箱更受廣大消費者的歡迎，它就是采埃孚。卡友們對采埃孚這個名字并不陌生，采埃孚變速箱的具體性能究竟如何呢？今天我們就來了解一下采埃孚旗下兩款旗艦產品Ecosplit4 重卡手動變速箱與TraXon 重卡自動變速箱。  壓盤汽車配件-坤陽汽配由濟南坤陽汽配有限公司提供。濟南坤陽汽配有限公司是山東 濟南 ,離合器的見證者，多年來，公司貫徹執行科學管理、發展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。在坤陽汽配領導攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創坤陽汽配更加美好的未來。 產品：坤陽汽配供貨總量：不限產品價格：議定包裝規格：不限物流說明：貨運及物流交貨說明：按訂單