5、離含器從動(dòng)盤的花鍵上。有的機(jī)手在此處涂抹潤滑脂,是想減小從動(dòng)盤移動(dòng)時(shí)的阻力。使之移動(dòng)靈活。殊不知,金屬潤滑脂,出于離合器從動(dòng)盤摩擦面的工作溫度很高,高溫傳導(dǎo)會(huì)使?jié)櫥诨⑺Φ侥Σ疗希庸櫥菀讓?dǎo)致離合器打滑。
6、橡膠件上。農(nóng)業(yè)機(jī)械上使用了大量的橡膠零籜,如汽缸套阻承圈、V帶、橡膠管和橡膠輪胎等。由于橡膠材料與潤滑脂接觸會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。容易遣成橡膠件的腐蝕和老化,潤滑脂,所以盡量不要讓橡膠件粘到潤滑脂。
7、螺紋上。農(nóng)業(yè)機(jī)械上使用了大量的螺紋連接件,螺紋連接是利用螺紋之間的摩擦力防止松動(dòng)的。因此,所有的鎖緊螺母、車輪螺栓、飛輪螺栓的螺紋上,都禁止涂抹潤滑脂,否則將引起摩擦力銳減,螺紋連接件很容易松動(dòng)。
8、螺紋盲孔內(nèi)。如果在螺栓上涂了許多潤滑脂。該螺栓擰入盲孔后,被擠壓的潤滑脂有可能導(dǎo)致螺孔開裂。
干油潤滑在使用過程中主要存在以下缺陷:1)流動(dòng)性差,內(nèi)摩擦阻力大,所需工作壓力高,無法形成動(dòng)壓油膜;2)潤滑脂難以有效迅速擴(kuò)散到整個(gè)潤滑面;3)受污染后難以凈化。
稀油潤滑所需工作壓力低(一般在2MPa以下),成本相對較低,其流動(dòng)、散熱性能較好,但如果對其各潤滑點(diǎn)的流量控制不好,易污染環(huán)境。當(dāng)摩擦部位處在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),潤滑脂能夠保持其原來形狀,不致受重力作用而自動(dòng)流失,也不會(huì)在垂直的表面上滑落和從縫隙處滴漏出去。此特點(diǎn)對于停停開開或者不常開動(dòng)的摩擦部位,對于補(bǔ)充潤滑脂材料非常困難的部位(例如天車空中作業(yè)潤滑部位),以及敞開式的或密封不良的部位是非常適用的。

(1)基礎(chǔ)油。基礎(chǔ)油是潤滑脂分散體系中的分散介質(zhì),它對潤滑脂的性能有較大影響。
(2)稠化劑。稠化劑是潤滑脂的重要組分,稠化劑分散在基礎(chǔ)油中并形成潤滑脂的結(jié)構(gòu)骨架,使基礎(chǔ)油被吸附和固定在結(jié)構(gòu)骨架中。潤滑脂的抗水性及耐熱性主要由稠化劑所決定。
(3)添加劑。一類添加劑是潤滑脂所特有的,叫膠溶劑,它使油皂結(jié)合更加穩(wěn)定,如甘油與水等。
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