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電線、連接器不良怎么辦每個站位都應(yīng)有紅標簽,當(dāng)員工發(fā)現(xiàn)單個電線、連接器不良時,時間進行寫明信息,放在的紅盒子或者懸掛在紅桿子位置進行報廢。如是壓接批量不良,時間通知IPQC,并找人篩選,從控制不良品,已經(jīng)流下去的半成品也應(yīng)該進行排查。返工只是在出問題之后進行的補救,我們要做的是日常的改善和不斷的優(yōu)化,確保好的質(zhì)量是做出來的,而不是靠檢出來的。以提高顧客滿意度、提高市場份額;減少缺陷、降低風(fēng)險和成本;改進產(chǎn)品和服務(wù)為終目標,天津防水線束,從而加快改進,使組織獲得持續(xù)的成功。 電動乘用車高壓連接器選用了絕緣性能良好、擊穿電壓高、絕緣強度為了界面氣隙的存在,河北防水線束,在高壓連接器設(shè)計時采取了如下措施:在插合界面處采用了軟絕緣材料,以保證在插合到位的同時將空氣間隙填實。插孔接觸件外的絕緣采用了模塑的形式,天津防水線束,將接觸件外的間隙填實。插頭和插座的插合面采用錐面結(jié)構(gòu)。接觸件連接電纜后部分電纜絕緣伸入連接器殼體絕緣。為了提高連接器的耐高壓性能,電動乘用車高壓連接器選用了絕緣性能良好、擊穿電壓高、絕緣強度高、高溫高壓下穩(wěn)定性好、耐電弧、耐漏電痕跡、吸濕性低的PPA(聚鄰苯二甲酰胺)塑料。高壓線束廠家介紹高壓線束整體結(jié)構(gòu)設(shè)計終設(shè)計的電動乘用車高壓連接器的結(jié)構(gòu)。高壓連接器的結(jié)構(gòu)從里到外依次為內(nèi)導(dǎo)體、絕緣層、屏蔽層、外殼。高壓大電流接觸件技術(shù)設(shè)計的高壓線束的結(jié)構(gòu)合理性、接觸面積、接觸電阻、抗振性等是否滿足高可靠、長壽命及大電流性能等要求,在電動乘用車高壓線束樣品研制完成后按照相應(yīng)的設(shè)計要求進行了相關(guān)性能測試。為了提高連接器的耐高壓性能,連接器插合時,其界面部位應(yīng)貼合無空氣間隙。連接器的界面主要包括插頭連接器和插座連接器的插合界面、連接器接觸件和導(dǎo)線的連接部位。這些部位需要介質(zhì)全填充無空氣才能可靠保證連接器不被擊穿。 天津防水線束-河北防水線束-瀚龍科技(推薦商家)由天津瀚龍科技有限公司提供。天津瀚龍科技有限公司在其它這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情,瀚龍科技一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以、服務(wù)來贏得市場,衷心希望能與社會各界合作,共創(chuàng)成功,共創(chuàng)。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢,聯(lián)系人:袁經(jīng)理。 產(chǎn)品:瀚龍科技供貨總量:不限產(chǎn)品價格:議定包裝規(guī)格:不限物流說明:貨運及物流交貨說明:按訂單