自八十年代以來，經濟結構由于經濟化發生變化。經濟化帶來的產業結構的調整和明確的分工愈加明顯。發達加快了工業化向信息化轉變的步伐，跨國公司加大制造業向發展家轉移力度，給我國制造業的發展帶來了機遇和挑戰。我國加入 WTO 已經有好幾年，而目前的鈑金行業規模很小，然而傳統鈑金企業固守舊時工藝，不能適應現代工業的要求和客戶的需求，漸漸衰敗。面對國外強勢的鈑金行業所具備的優勢，傳統鈑金工業如果固步自守，不去吸收新鮮血液完善自我，汽車鈑金加工工廠，就無法在化潮流的沖擊中立足，無法在鈑金領域占有一席之地。展望未來，富民汽車鈑金加工，鈑金行業的主要任務有兩個:一是滿足國內用戶和企業的需求，二是能夠適應新時代的要求，及時整合信息資源，運用互聯網的優勢，結合自己的經營理念，從而能在化的進程中受益。  今天，我們先簡單介紹各種鈑金加工中的常用材料:(1)冷軋板SPCCSPCC是指鋼錠經過冷軋機連續軋制成要求厚度的鋼板卷料或片料。SPCC表面沒有任何的防護，暴露在空氣中極易被氧化，特別是在潮濕的環境中氧化速度加快，出現暗紅色的鐵銹，在使用時表面要噴漆、電鍍或者其他防護。(2)電鍍鋅鋼板SECCSECC的底材為一般的冷軋鋼卷，在連續電鍍鋅產線經過脫脂、酸洗、電鍍及各種后處理制程后，即成為電鍍鋅產品。SECC不但具有一般冷軋鋼片的機械性能及近似的加工性，汽車鈑金加工定做，而且具有優越的耐蝕性及裝飾性外觀。在電子產品、家電及家具的市場上具有很大的競爭性及取代性。例如電腦機箱普遍使用的就是SECC。由于鈑金屬于表面的部件，因此鈑金的表面質量很重要，為了保證鈑金的表面成型達到要求，鈑金在焊接過程中要注意焊道成型和焊接質量，從表面質量和內在兩個方面保證鈑金焊接達標。從目前鈑金下料方式來看，由于數控設備的廣泛采用，以及激光切割技術的運用，鈑金下料已經從傳統的半自動切割轉變成數控沖床加工和激光切割。在這一加工過程中，主要的加工工藝要點在于沖孔的尺寸控制和激光切割的板材厚度選擇。  齊峰鈑金加工定制(圖)-汽車鈑金加工廠-富民汽車鈑金加工由云南齊峰金屬制品有限公司提供。云南齊峰金屬制品有限公司實力不俗，信譽可靠，在云南 昆明 的機械加工等行業積累了大批忠誠的客戶。齊峰金屬帶著精益求精的工作態度和不斷的完善理念和您攜手步入，共創美好未來！ 產品：齊峰金屬供貨總量：不限產品價格：議定包裝規格：不限物流說明：貨運及物流交貨說明：按訂單