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視頻作者:山東聊城魯西金屬材料有限公司
并不是所有的厚壁鋼管都具有抗凍的能力的,抗凍也就是所謂的耐低溫,耐低溫厚壁鋼管的執行標準為:ASTM A333,沖擊試驗溫度是根據厚壁鋼管的級別不同而相差較大的。Grade 1級別的耐低溫厚壁鋼管沖擊試驗溫度為-45℃,Grade 8級別的耐低溫厚壁鋼管沖擊試驗溫度為-195℃。
公司始終堅持“客戶至上”的經營理念,厚壁鋼管,始終圍繞“一切為了客戶,為了客戶一切”的宗旨, 堅持外抓市場,內抓管理,走質量效益型發展道路,取得了良好的經濟和社會效益。


厚壁鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。厚壁鋼管長度在 3000~12000mm,其中包括有6米一根。市場上厚壁鋼管一般非定尺,大部分6、 9 、12米定尺。厚壁鋼管的通常長度規定為:熱軋鋼管 3000~12000mm,冷拔鋼管3000~10500mm;在倍尺軋制(加工)鋼管可達到80米或者更長,但是在現實生產中一般成品厚壁鋼管都是小于十二米的這主要是為了方便裝運。


近幾年來的迅速發展猶如一條騰飛的巨龍. 國富民強,隨著經濟的進步,的海陸空也在日益強大。而海洋強國必須要有強大的船舶做支撐。船舶市場是個國際市場,造船業前景有待突破,其大背景是造船業已經占據了市場三分之一強的份額。
2017年我國造船完工量可能與2016年持平,手持訂單量將9000萬載重噸。一艘萬噸級船舶,用鋼管總長大約數十公里,船用管多為給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等,鋼管種類有厚壁鋼管、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管,設計壓力低0.7MPa,高40MPa,設計溫度60℃~300℃,管徑ф114mm~ф610mm。評估2017年船舶用鋼管量為60萬噸左右。


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