其中凈化車間不只是這些微粒和塵粒數量，還要有壓差以及溫濕度系統的控制。非常重要的一項項目就是換氣次數以及過濾的標準要求，這對于凈化車間來說是非常重要，因為過濾的細菌和微粒數量愈多愈好。這樣才能達到車間凈化的標準。其中一萬級的凈化車間的喚起次數要不小于每小時25次。比較高的一千級的凈化車間的標準就是每小時不能50次。所以等級越高，凈化車間要求的越嚴格。



 
對于那些專l業性、技術性要求較高的項目，普通復合板雖然便宜，但是質量卻無法達到要求。所以，應該根據自身需要，合理選擇合適的產品。一般凈化板選用彩卷表面光滑，無色差且漆膜厚度要求較高，常選用寶鋼等同等級產品作為面板，且凈化板雙面多選用純平面板。且要求無菌、抗腐蝕。一般金屬復合板選用彩卷表面光滑度以及色差等問題要求不高，但是漆膜厚度相對來說要求較低。常選用民用彩涂板作為面板，復合板的面板常加筋。




凈化車間的施工常見問題：　　
制訂凈化車間施工程序流程表：基本建設凈化車間有依次的次序，避免哪一部分原材料先到就先施工哪一部分的化錯誤行為，防止環境污染。　　
容許一起施工的各一部分要留意彼此之間的對接關聯，必需時要繪圖施工再次設計圖紙。　　
高質量安裝送風口：凈化車間安裝高質量送風口前，應完全搞好清理工作中，清潔送、送風系統軟件聯接試運轉28鐘頭后，武漢凈化板，再度清理凈化室后，馬上安裝高質量送風口。　　
清潔送、送風系統軟件通風風管的施工：風管外表層務必整平光潔，風管安裝以后、隔熱保溫以前應開展透風查驗。通風風管與構件支、支架的埋件、或膨脹螺絲的部位應恰當，堅固靠譜，埋進一部分應除去油漬，并不可上漆。　　
設定型倉儲物流間：全部原材料和機器設備使用說明和合格證書均應妥當存放，便于工程驗收后將資料完整的轉交給客戶。機器設備和原材料抵達凈化車間施工工地時，應嚴苛查驗，各種各樣全過程器拆箱查驗后應再次保存。　　
搞好凈化車間的密封性工作中：凈化車間的氣旋要井然有序流動性，依照設計師的詳案流動性，不要漏的地區絕對不可以漏。許多人認為凈化車間以便均衡新風系統，要排出去部分房間內的氣體，漏一點兒也不在乎，這種想法不是可行的。




 
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